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变压器油箱表面的振动信号与铁心和绕组的机械状况有着密切的关系，通过在2台10／0．4kV单相双绕组电力变压器中设置绕组鼓包以及绕组翘曲故障，利用基频、幅值、频率比重以及频谱复杂度等振动频谱特征量，研究了变压器绕组在上述两种故障条件下，油箱表面的振动信号的变化规律。研究表明在绕组鼓包和翘曲故障下，振动信号的基频及其比重均会下降，而频谱复杂度则会上升。