论文部分内容阅读
运用博弈论的思想研究了政府补贴背景下单一制造商和单一零售商组成的二级再制造逆向物流系统的定价问题，建立了非合作博弈Stackelberg模型，对该模型进行了求解得到了最优产品回收价格，并且分析了各个因素对回收价格和利润的影响。该模型的建立对于实施再制造具有指导意义。
政府补贴下再制造逆向供应链产品回收定价策略研究
【摘 要】
：
运用博弈论的思想研究了政府补贴背景下单一制造商和单一零售商组成的二级再制造逆向物流系统的定价问题，建立了非合作博弈Stackelberg模型，对该模型进行了求解得到了最优产品
【机 构】
：
西安工业大学机电工程学院
【出 处】
：
物流技术
【发表日期】
：
2012年10期
【基金项目】
：
【基金项目】陕西省教育厅科研专项基金（09JK124）
其他文献
针对目前电子商务发展过程中的物流瓶颈问题，提出应采取改善物流基础设施设备建设、发展物流信息技术、合理选择物流运行模式、探索物流联盟等四个方面的对策进行改进。
对XML和SOA技术进行了简介，从物流企业开展仓单质押融资业务的实际需求出发，分析了仓单质押业务流程和信息交换要求，基于XML设计了完整的信息交换报文规则。
以VMI模式的两级供应链为研究对象,通过比较应用RFID前后的供应链成本变化情况,得到RFID应用的约束条件,并设计了上下游企业的成本分担机制,以达到供应链整体的Pareto改进,最后进行算例验证。运用了提前期压缩量与平均库存费用的关系模型来分析库存成本,使得企业通过历史需求数据就能做出判断而不需要预测未来需求,且以平均库存为基数确定库存缩水量,更贴近实际。
为解决绿色理念指导下的内陆港宏观布局问题，考虑了备选城市的环境友好性对内陆港发展空间持续性的影响，首先分析影响内陆港宏观布局的因素，之后选取具有较强鲁棒性、采用正反馈
基于拥堵收费和可交易的电子路票建立了多模式物流网络优化模型。模型考虑了商品所有者的收入对多模式物流网络下配送需求的产生、配送模式的选择以及配送路径选择的影响,得
选取保税区投资额、企业数量、税收总额、保税区物流企业营业收入等因素作为投入产出指标，运用超效率DEA模型对我国现阶段主要的综合保税区进行效率评价，结果表明上海保税区确
以销售商对逆向物流退回产品进行批量处置为基础，研究了其库存优化控制问题，将该问题转化为销售商总订货成本最小化时的最优订货周期和最优订货数量求解问题，基于相关假设和参数
简要概述了北京市行业物流公共信息平台的现状以及建设的目的和意义,结合实际情况,分析了其应具有的相关功能,并对功能的实际应用进一步说明.
以2005-2012年物流行业数据为基础,根据投入-产出表将R＆D溢出分为前向和后向溢出,然后通过数据包络方法计算物流行业的Malmquist生产率指数,考查技术效率和技术进步两部分。通
在利用扩展的C-D生产函数模型测算TFP的基础上，对我国1995-2012年期间物流行业发展的外部性进行了尝试性研究。经验分析揭示，虽然样本期内货运周转总量表现出负外部性特征，但是