螺杆压缩机工作原理和常见故障处理探讨

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  摘要:蹲螺杆压缩机通常由主机、电机系统、润滑系统、冷却系统、油气分离系统、气路系统、控制系统及保护系统组成。螺杆压缩机具有控制程度高、运行稳定的特点,但由于维护不到位、使用环境差、冷却水质不符合要求等原因。会经常出现故障。笔者针对螺杆压缩机经常出现的故障,分析出产生的原因和处理办法。
  中图分类号: TB652 文献标识码: A 文章编号:
  螺杆式压缩机原理
  螺杆式压缩机属于容积式压缩机.其活塞采用螺杆的形式,这是现今使用的最主要压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子,这两个转子相互靠近移动,使它们之间及腔内的体积逐渐减小。螺杆式的压力比取决于螺杆的长度和外形以及排气口的形状。
  螺杆元件没有装备任何阀门 不存在产生不平衡的机械力。因此可以在高的轴速下工作,而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸。
  (1)吸气过程:
  螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组 进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时 其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通 因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时.外界空气即被吸入.沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口.在齿沟间的空气即被封闭。
  (2) 封闭及输送过程:
  主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封.此时空气在齿沟内闭封不再外流,即.封闭过程。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。
  (3) 压缩及喷油过程:
  在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动.即啮合面与排气口问的齿沟问渐渐减小.齿沟内的气体逐渐被压缩,压力提高,此即压缩过程。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
  (4)排气过程.
  当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,此时压缩气体的压力最高.被压缩的气体开始排出.直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零.即完成排气过程.在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。
  螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气.同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑.压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内.由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯.几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后 洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器,后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内通过自动排水器或手动排出。
  2 螺杆式压缩机的优点
  螺杆压缩机与活塞压缩机相同,都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。
  首先是可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件.因而它运转可靠,寿命长.大修问隔期可达4-8万小时。操作维护方便.螺杆压缩机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训可实现无人值守运转。
  其次是动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力.机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式压缩机,体积小,重量轻、占地面积少。
  再次是适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高效率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况
  3 故障及处理方式
  
  3.1 机组排气温度高(超过100℃)的原因及处理办法:
  1、机组冷却剂液位太低。处理办法:补充冷却剂;2、油冷却器脏。处理办法:用专业除垢剂进行清洗;3、油过滤器芯堵塞。处理办法:清洗、疏通或更换;4、温控阀故障 (元件坏)。处理办法:更换元件;5、断油电磁阀未得电或线圈损坏。处理办法:检查电路或更换线圈;6、断油电磁阀膜片破裂或老化。处理办法:更换膜片;7、风扇电机故障。处理办法:修复电机;8、冷却风扇损坏。处理办法:更换风扇;9、排风管道不畅通或排风阻力(背压)大。处理办法:疏通排风管道;l O、环境温度超过规定的范围 (46℃)。处理办法:增加轴流风机降温; 11、温度传器故障。处理办法:修复或更换;12、温度表故障(由继电器控制的机组)。处理办法:检测实际温度进行对比,若温度表有故障,进行更换。
  3.2 机组油耗大或压缩空气含油量大的原因及处理办法:
  1、冷却剂量太多。处理办法:从下部放油孔放出一部分冷却剂;2、回油管堵塞。处理办法:拆除回油管进行疏通;3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求。处理办法:对回油管进行重新安装;4、机组压力太低。处理办法:检查压力设定值,进行加载;5、油分离芯破裂。处理办法:更换油分离芯;6、机组有漏油现象。处理办法:处理所有泄漏点;7、冷却剂变质或超期使用。处理办法:更换冷却剂。
  3.3 机组压力低的原因及处理办法:
  l、实际用气量大于机组输出气量。处理办法:检查最高压力设定值,进行调整,使机组加载;2、放气阀故障(加载时无法关闭)。处理办法:更换放气阀;3、进气阀故障。处理办法:修复进气阀,保证翻板动作灵活;4、液压缸故障。处理办法:更换液压缸;5、负载电磁阀故障。处理办法:更换电磁阀;6、最小压力阀卡死。处理办法:修复压力阀,保证动作灵活;7、用户管网有泄漏。处理办法:消除泄漏点;8、压力设置太低。处理办法:在控制屏上重新进行设置; 9、压力传感器故障。处理办法:更换传感器;10、压力表故障(由继电器控制机组)。处理办法:更换压力表;11、压力开关故障 (由继电器控制机组)。处理办法:修复或更换开关;13、压力传感器或压力表输入软管漏气。处理办法:更换软管。
  3.4 机组排气压力过高的原因及处理办法:
  l、进气阀故障。处理办法:修复进气阀;2、液压缸故障。处理办法:更换液压缸; 3、负载电磁阀故障。处理办法:修复或更换电磁阀;4、压力设置太高。处理办法:重新进行设置;5、压力传感器故障。处理办法:更换传感器;6、压力表故障(由继电器控制机组)。处理办法:更换压力表;7、压力开关故障(由继电器控制机组)。处理办法:更换压力开关。
  3.5 机组电流大的原因及处理办法:
  1、电压太低。处理办法:检查系统电压或检查变压器;2、接线松动。处理办法:重新紧固;3、機组压力超过额定压力。处理办法:调整压力值;4、油分离芯堵塞。处理办法:清洗或更换油分离器芯;5、接触器故障。处理办法:更换接触器;6、主机故障。处理办法:解体检查并进行修复;7、主电机故障。处理办法:解体检查并进行修复。
  3.6机组无法启动的原因及处理办法:
  1、熔断丝坏。处理办法:更换熔断丝; 2、温度开关坏。处理办法:更换或修复温度开关;3、接线松开。处理办法:重新紧固接线;4、主电机热继电器动作。处理办法:检查热继电器及负荷大小;5、风扇电机热继电器动作。处理办法:检查热继电器及风扇电机;6、变压器坏。处理办法:修复或更换变压器;7、控制器故障。处理办法:更换控制器。
  3.7 机组启动时电流大或跳闸的原因及处理办法:
  1、用户开关问题。处理办法:修复开关或更换;2、输入电压太低。处理办法:检查系统电压;3、星一三角转换间隔时间太短。处理办法:调整时间继电器间隔时间(应为10—12秒);4、液压缸故障(没有复位)。处理办法:修复或更换液压缸;5、进气阀故障 (开启度太大或卡死)。处理办法:修复进气阀,调整开启度大小位置,保证动作灵活; 6、接线松动。处理办法:重新紧固接线;7、主机故障。处理办法:解体检查并进行修复;8、主电机故障。处理办法:解体检查并进行修复;9、时间继电器坏(由继电器控制机组)。处理办法:更换时间继电器。通过以上总结出的螺杆压缩机常见故障及处理办法,在实际工作中,就可以解决压缩机存在的常见问题,使压缩机的问题得以解决,尽快地服务于生产。
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