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摘要:本文首先研究了煤矿生产物流的内涵和外延,通过与制造业企业比较分析,探讨了煤矿生产物流的特点,然后文章从不同方面论述了我国煤矿生产物流发展中面临的新问题,并提出了自己的对策和建议。
关键词:物流系统
0 引言
煤炭是我国能源的支柱产业,在能源生产和消费中占有很大的比重,对我国国民经济的发展起着重大的影响。近年来,尽管随着煤矿生产开采技术和经营管理水平的提高,煤炭的生产效率得到了极大的提升,但是煤炭的生产经营成本依然居高不下,尤其是煤炭的物流成本仍占有很大的比例,据统计,我国煤矿物流成本几乎占煤矿生产成本的40~70%,煤矿物流事故占煤矿总事故的40%,由此可见,煤矿的生产效率主要取决于生产物流的效率,煤矿生产物流成为制约煤矿安全生产和整体经济效益的重要因素。
煤矿生产物流具有一定的特殊性,它包含在煤矿生产的整个运行过程当中。因此,为了提高煤炭生产经营效率,必须要深入研究煤矿的生产物流系统。
1 煤矿生产物流系统的内涵和外延
研究煤矿生产物流,就要明确煤矿企业有哪些物流活动,这些物流活动中有哪些属于煤矿生产物流,及煤矿生产物流系统的构成及其特征。
1.1 煤矿生产物流的内涵 参照制造业企业生产物流的内涵,本文将煤矿生产物流定义如下:将各种有利于煤炭生产的实物如采掘设备、运输设备、辅助材料、新鲜空气等运至指定的工作面和存储点,并按照生产工艺的要求投入到煤炭生产中;将妨碍煤炭生产的实物如矿井涌水、有害气体等按照规定的工艺排出矿井;将采掘出的煤炭,按照生产工艺要求,经运输和存储等各个生产单元提升到地面,最终将商品煤运出企业实现其空间价值的一种实物流转过程。
1.2 煤矿物流系统的构成 煤矿物流系统是一个由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流构成的物流系统,如图1所示[1]:
其中,在煤矿生产物流系统中,煤炭被开采后,经过工作面、顺槽、采区巷道的运输由大巷进入煤仓、由主井提升到地面;各种采掘设备、支护材料等又经过副井、大巷(斜巷)的运输到工作面,同时还包括将煤矿矿井涌水汇集起来排至地面、新鲜空气流至工作面、有害气体排至煤矿矿井外等。所以,煤矿生产物流的研究范围包括从煤炭生产所需物料进入企业开始,直至把商品煤运出企业为止的全过程的物流活动[2]。
1.3 煤矿生产物流系统的构成 根据煤矿物流与煤炭生产的关系,煤矿生产物流系统又可以分为基于生产的供应物流系统、基于生产的辅助物流系统和煤炭生产物流系统。煤矿生产物流系统结构如图2所示:
图中煤炭生产物流系统直接与煤炭生产相关,对煤炭生产产生直接影响,而基于生产的供应物流系统和基于生产的辅助物流系统,虽然自身不形成产品的一部分,但是也是煤炭生产的重要保证。因此只有以煤炭生产物流系统为中心,同时抓好生产供应物流系统和生产辅助物流系统,才能真正保证煤炭企业的高产高效及安全生产。
1.4 煤矿生产物流系统与制造业生产物流系统比较分析
同属于生产物流系统,煤矿生产物流与制造业生产物流存在着很多相似之处,但是由于所处的行业不同,也存在着很明显的差异,为了更详细的解析煤矿生产物流的特点,笔者试着从宏观角度对两个系统进行比较分析。
1.4.1 价值实现方式不同 制造业企业的生产物流主要是实现加工附加价值的经济活动,如果不包括煤炭的洗选加工,煤矿企业的生产物流主要是实现空间价值的经济活动,这一点和社会物流有些相似。
1.4.2 物流运行的特点不同 制造业生产物流的运行具有极强的伴生性,往往是生产过程中的一个组成部分或一个伴生部分,这决定了制造业物流很难与生产过程分开而形成独立的系统。而煤炭生产最主要组成部分就是煤矿生产物流,煤矿生产物流就是煤炭生产的主体,煤炭在煤矿企业中的物流过程就是煤炭的生产过程。
1.4.3 物流环境不同 制造业企业生产基地一般是设在城市或者是城市的近郊,交通条件比较便利的地方,其生产物流的环境较好;煤矿生产是地下作业,涉及到地质条件、采矿特殊工艺和地下安全等方面的要求,物流环境较为恶劣。
1.4.4 物流过程不同 制造业企业生产物流一般只存在于生产厂区内部,因而物流路线较短、物流节点较少。而煤炭企业多是按井田划分而设立,由若干个分布于一定范围的生产矿井构成,而且普遍远离城镇和交通干线,这就延长了其物流路线;煤炭生产所需的物料一般要经过集团公司材料总仓库、矿上材料库、区队材料库、井口材料库、井底材料库、采区材料库等多个物流结点才能投入生产,而在生产过程中还要经过多次停顿,煤炭及矸石从井下也要经过诸多的运输环节运至地面,这就增加了其物流结点。所以煤矿生产物流的物流过程相比于制造业生产物流要复杂。
1.4.5 物流形态不同 制造业企业的生产物流主要是离散物流,而煤矿生产物流系统中存在着人流、风流、水流、动力流、煤炭流、矸石流、材料流等七种物流形态。不同物流形态之间有耦合关系而又相对独立,同时并存着流程物流和离散物流,风流、水流、动力流是流程物流,人流、矸石流、材料流是离散物流,而煤炭流可以看作是批量流程物流[3]。
1.4.6 物流方式和手段不同 制造业企业由于其物流环境好,物流场所比较固定,其物流方式和手段也相对单一,主要是搬运物流和流水线物流,而且所有物流活动都是在地面进行。而煤矿生产物流,由于采掘工作面及施工现场随着采掘的推进和施工进展经常变化,加之自然条件千变万化,形成了物流的多样性变化。物流方式、搬运工具都会随着采掘现场和生产方式的变化而变化。煤炭生产材料及煤炭产品都属于大宗运输物品,它们的运输不仅包括地面运输,还有井底运输,不仅有公路运输还有铁路运输,不仅有轨道运输还有皮带运输,供应物流中的运输与产品的运输和装运呈反方向,但运输方式却明显不同,很少能实现往返运输[4]。
通过上述比较分析我们发现,煤矿生产物流具有有别于制造业生产物流的显著特点,煤矿生产能否正常的运作,煤矿物流起着主导的作用,而且煤矿生产物流的物流环境、物流过程、物流形态、物流方式和手段复杂,这也就导致了物流系统及其物流管理的复杂性。为确保煤矿的高效生产,必须要加强煤矿生产系统的物流管理,只有保证这些物流过程的顺利畅通,才能保证生产的高效进行。
2 煤矿生产物流存在的问题分析
2.1 宏观方面
整个社会对于煤矿生产物流的重视程度不够,拿相关科研单位来说,随着能源问题的日益突出,煤炭领域近些年来成为各科研单位的研究重点,但是煤炭的研究过多的集中在了技术方向,例如矿井的安全问题,煤矿的设计问题,煤炭的加工问题等等,而作为煤矿生产最基础组成部分的煤矿生产物流却相对研究较少;从煤矿企业角度来说,由于长期计划经济的影响,很多企业的管理理念落后,加之近年来煤炭销售一直火爆,企业把主要精力都集中在如何扩大生产规模上,对于煤矿生产物流的关注严重不足。
2.2 中观方面
2.2.1 企业物流体制欠缺、物流人才缺乏 在目前绝大部分煤炭企业中,没有设置物流管理职能部门,更没有物流方面的专业人员,所以配套设施、规章制度也谈不上。尤其是信息化建设缺乏专业管理研究和维护人员,懂信息技术的不了解采矿,搞煤炭的不懂信息化,这大大限制了物流效益产生[5]。
2.2.2 管理人员物流观念淡薄 煤炭企业内部管理人员缺乏物流质量意识、看不到“物流成本冰山”。目前大多数煤炭生产企业生产成本中的物流费用分散在各成本项目中,没有形成物流成本核算体系,因此,管理人员不了解物流中的人、财、物消耗情况,也不知道加强物流管理能降低多少成本,对于物流管理带来的效益没有清楚的认识。
2.3 微观方面
2.3.1 物流管理基础工作不健全,管理手段落后 企业计量手段落后、缺乏物流标准、物料回收复用制度松散等,限制了在煤炭生产企业中开展物流管理。再者很多煤矿企业物流管理的技术手段落后,例如缺乏对生产物流进行整体了解的工具,从而不能建立起生产物流的预警体系,无法对物流瓶颈进行快速的诊断和有效地优化。
2.3.2 物流信息体制不健全、传递和处理技术落后 很多煤矿企业,计算机仅用于办公使用,没有形成信息网络,有的煤矿企业有信息网络,但是对煤矿生产物流信息的采集、处理和利用做的不好,没有形成有实用价值的数据库,从而使整个网络没能发挥其应有的作用。
3 对于煤矿生产物流系统的建议
3.1 转变经营理念,加强煤矿生产物流的研究工作 煤矿企业应当顺应时代发展潮流,以科学发展观为指导,转变过去粗放式的生产经营方式,重视煤矿生产物流的改进,降低煤矿生产成本提高煤矿生产效率,潜心挖掘“第三利润源泉”,打造企业未来核心竞争力,使其在国内和国际竞争中立于不败之地。同时,企业的科研部门,社会上的相关科研单位,应当加强煤矿生产物流的研究工作,发明新技术,提出新建议,推动煤矿生产物流的发展。
3.2 建立统一的物流管理体制 建议在煤矿集团内部设立统一的物流管理中心,对物流人员集中管理,负责集团内部所有的物流活动,如生产、库存、运输、配送等,同时对降低总体物流成本负责。随着煤炭企业物流观念的不断增强和管理手段的不断完善,可逐步过渡到配送式组织形式。
3.3 提高企业的信息化水平,实现信息资源共享 煤矿企业应按照系统工程的原理将煤炭生产系统、瓦斯安全监测系统、煤矿矿井通风网络监测系统、煤矿矿井矿压监测系统、井下通讯系统、井下安全考勤系统等原来单个独立运行的各子系统有机地结合在一起,实现信息资源共享,使不同系统、不同部门及各级领导可在系统规定的运行管理机制下,对系统的各相关资料进行收集、分析和处理。同时,运用煤矿生产仿真系统和辅助决策系统,使煤矿生产管理实现由事后处理到事前、事中管理的跨越。
3.4 大力采用先进的物流软技术 煤矿企业近年来大量采用新技术新设备提高自己的物流水平,但是主要是集中在提高物流的硬技术方面,而物流的软技术领域则进步缓慢,例如生产物流仿真技术,仓储控制技术,配送技术,计算机网络技术,物流数据库技术等,这些在制造业企业中都广泛应用的物流软技术也应当在煤矿企业中大力推广。
参考文献:
[1]李伟.煤矿井下生产物流管理与控制方法研究[D].山东:山东科技大学, 2006:6-8.
[2]王金凤.煤矿生产物流系统研究[D].天津:天津大学,2005:10-11.
[3]邓海洲,韩可琦.煤炭企业生产物流现状与应用探析[J].中国水运:2007 01-0194-02.
[4]王丹,刘培国.煤矿企业内部物流管理的问题与对策[J].华北科技学院学报:2006 01-0101-04.
[5]张红义.煤矿企业物流管理系统分析与设计研究[D].天津:天津大学:2008 4-27.
关键词:物流系统
0 引言
煤炭是我国能源的支柱产业,在能源生产和消费中占有很大的比重,对我国国民经济的发展起着重大的影响。近年来,尽管随着煤矿生产开采技术和经营管理水平的提高,煤炭的生产效率得到了极大的提升,但是煤炭的生产经营成本依然居高不下,尤其是煤炭的物流成本仍占有很大的比例,据统计,我国煤矿物流成本几乎占煤矿生产成本的40~70%,煤矿物流事故占煤矿总事故的40%,由此可见,煤矿的生产效率主要取决于生产物流的效率,煤矿生产物流成为制约煤矿安全生产和整体经济效益的重要因素。
煤矿生产物流具有一定的特殊性,它包含在煤矿生产的整个运行过程当中。因此,为了提高煤炭生产经营效率,必须要深入研究煤矿的生产物流系统。
1 煤矿生产物流系统的内涵和外延
研究煤矿生产物流,就要明确煤矿企业有哪些物流活动,这些物流活动中有哪些属于煤矿生产物流,及煤矿生产物流系统的构成及其特征。
1.1 煤矿生产物流的内涵 参照制造业企业生产物流的内涵,本文将煤矿生产物流定义如下:将各种有利于煤炭生产的实物如采掘设备、运输设备、辅助材料、新鲜空气等运至指定的工作面和存储点,并按照生产工艺的要求投入到煤炭生产中;将妨碍煤炭生产的实物如矿井涌水、有害气体等按照规定的工艺排出矿井;将采掘出的煤炭,按照生产工艺要求,经运输和存储等各个生产单元提升到地面,最终将商品煤运出企业实现其空间价值的一种实物流转过程。
1.2 煤矿物流系统的构成 煤矿物流系统是一个由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流构成的物流系统,如图1所示[1]:
其中,在煤矿生产物流系统中,煤炭被开采后,经过工作面、顺槽、采区巷道的运输由大巷进入煤仓、由主井提升到地面;各种采掘设备、支护材料等又经过副井、大巷(斜巷)的运输到工作面,同时还包括将煤矿矿井涌水汇集起来排至地面、新鲜空气流至工作面、有害气体排至煤矿矿井外等。所以,煤矿生产物流的研究范围包括从煤炭生产所需物料进入企业开始,直至把商品煤运出企业为止的全过程的物流活动[2]。
1.3 煤矿生产物流系统的构成 根据煤矿物流与煤炭生产的关系,煤矿生产物流系统又可以分为基于生产的供应物流系统、基于生产的辅助物流系统和煤炭生产物流系统。煤矿生产物流系统结构如图2所示:
图中煤炭生产物流系统直接与煤炭生产相关,对煤炭生产产生直接影响,而基于生产的供应物流系统和基于生产的辅助物流系统,虽然自身不形成产品的一部分,但是也是煤炭生产的重要保证。因此只有以煤炭生产物流系统为中心,同时抓好生产供应物流系统和生产辅助物流系统,才能真正保证煤炭企业的高产高效及安全生产。
1.4 煤矿生产物流系统与制造业生产物流系统比较分析
同属于生产物流系统,煤矿生产物流与制造业生产物流存在着很多相似之处,但是由于所处的行业不同,也存在着很明显的差异,为了更详细的解析煤矿生产物流的特点,笔者试着从宏观角度对两个系统进行比较分析。
1.4.1 价值实现方式不同 制造业企业的生产物流主要是实现加工附加价值的经济活动,如果不包括煤炭的洗选加工,煤矿企业的生产物流主要是实现空间价值的经济活动,这一点和社会物流有些相似。
1.4.2 物流运行的特点不同 制造业生产物流的运行具有极强的伴生性,往往是生产过程中的一个组成部分或一个伴生部分,这决定了制造业物流很难与生产过程分开而形成独立的系统。而煤炭生产最主要组成部分就是煤矿生产物流,煤矿生产物流就是煤炭生产的主体,煤炭在煤矿企业中的物流过程就是煤炭的生产过程。
1.4.3 物流环境不同 制造业企业生产基地一般是设在城市或者是城市的近郊,交通条件比较便利的地方,其生产物流的环境较好;煤矿生产是地下作业,涉及到地质条件、采矿特殊工艺和地下安全等方面的要求,物流环境较为恶劣。
1.4.4 物流过程不同 制造业企业生产物流一般只存在于生产厂区内部,因而物流路线较短、物流节点较少。而煤炭企业多是按井田划分而设立,由若干个分布于一定范围的生产矿井构成,而且普遍远离城镇和交通干线,这就延长了其物流路线;煤炭生产所需的物料一般要经过集团公司材料总仓库、矿上材料库、区队材料库、井口材料库、井底材料库、采区材料库等多个物流结点才能投入生产,而在生产过程中还要经过多次停顿,煤炭及矸石从井下也要经过诸多的运输环节运至地面,这就增加了其物流结点。所以煤矿生产物流的物流过程相比于制造业生产物流要复杂。
1.4.5 物流形态不同 制造业企业的生产物流主要是离散物流,而煤矿生产物流系统中存在着人流、风流、水流、动力流、煤炭流、矸石流、材料流等七种物流形态。不同物流形态之间有耦合关系而又相对独立,同时并存着流程物流和离散物流,风流、水流、动力流是流程物流,人流、矸石流、材料流是离散物流,而煤炭流可以看作是批量流程物流[3]。
1.4.6 物流方式和手段不同 制造业企业由于其物流环境好,物流场所比较固定,其物流方式和手段也相对单一,主要是搬运物流和流水线物流,而且所有物流活动都是在地面进行。而煤矿生产物流,由于采掘工作面及施工现场随着采掘的推进和施工进展经常变化,加之自然条件千变万化,形成了物流的多样性变化。物流方式、搬运工具都会随着采掘现场和生产方式的变化而变化。煤炭生产材料及煤炭产品都属于大宗运输物品,它们的运输不仅包括地面运输,还有井底运输,不仅有公路运输还有铁路运输,不仅有轨道运输还有皮带运输,供应物流中的运输与产品的运输和装运呈反方向,但运输方式却明显不同,很少能实现往返运输[4]。
通过上述比较分析我们发现,煤矿生产物流具有有别于制造业生产物流的显著特点,煤矿生产能否正常的运作,煤矿物流起着主导的作用,而且煤矿生产物流的物流环境、物流过程、物流形态、物流方式和手段复杂,这也就导致了物流系统及其物流管理的复杂性。为确保煤矿的高效生产,必须要加强煤矿生产系统的物流管理,只有保证这些物流过程的顺利畅通,才能保证生产的高效进行。
2 煤矿生产物流存在的问题分析
2.1 宏观方面
整个社会对于煤矿生产物流的重视程度不够,拿相关科研单位来说,随着能源问题的日益突出,煤炭领域近些年来成为各科研单位的研究重点,但是煤炭的研究过多的集中在了技术方向,例如矿井的安全问题,煤矿的设计问题,煤炭的加工问题等等,而作为煤矿生产最基础组成部分的煤矿生产物流却相对研究较少;从煤矿企业角度来说,由于长期计划经济的影响,很多企业的管理理念落后,加之近年来煤炭销售一直火爆,企业把主要精力都集中在如何扩大生产规模上,对于煤矿生产物流的关注严重不足。
2.2 中观方面
2.2.1 企业物流体制欠缺、物流人才缺乏 在目前绝大部分煤炭企业中,没有设置物流管理职能部门,更没有物流方面的专业人员,所以配套设施、规章制度也谈不上。尤其是信息化建设缺乏专业管理研究和维护人员,懂信息技术的不了解采矿,搞煤炭的不懂信息化,这大大限制了物流效益产生[5]。
2.2.2 管理人员物流观念淡薄 煤炭企业内部管理人员缺乏物流质量意识、看不到“物流成本冰山”。目前大多数煤炭生产企业生产成本中的物流费用分散在各成本项目中,没有形成物流成本核算体系,因此,管理人员不了解物流中的人、财、物消耗情况,也不知道加强物流管理能降低多少成本,对于物流管理带来的效益没有清楚的认识。
2.3 微观方面
2.3.1 物流管理基础工作不健全,管理手段落后 企业计量手段落后、缺乏物流标准、物料回收复用制度松散等,限制了在煤炭生产企业中开展物流管理。再者很多煤矿企业物流管理的技术手段落后,例如缺乏对生产物流进行整体了解的工具,从而不能建立起生产物流的预警体系,无法对物流瓶颈进行快速的诊断和有效地优化。
2.3.2 物流信息体制不健全、传递和处理技术落后 很多煤矿企业,计算机仅用于办公使用,没有形成信息网络,有的煤矿企业有信息网络,但是对煤矿生产物流信息的采集、处理和利用做的不好,没有形成有实用价值的数据库,从而使整个网络没能发挥其应有的作用。
3 对于煤矿生产物流系统的建议
3.1 转变经营理念,加强煤矿生产物流的研究工作 煤矿企业应当顺应时代发展潮流,以科学发展观为指导,转变过去粗放式的生产经营方式,重视煤矿生产物流的改进,降低煤矿生产成本提高煤矿生产效率,潜心挖掘“第三利润源泉”,打造企业未来核心竞争力,使其在国内和国际竞争中立于不败之地。同时,企业的科研部门,社会上的相关科研单位,应当加强煤矿生产物流的研究工作,发明新技术,提出新建议,推动煤矿生产物流的发展。
3.2 建立统一的物流管理体制 建议在煤矿集团内部设立统一的物流管理中心,对物流人员集中管理,负责集团内部所有的物流活动,如生产、库存、运输、配送等,同时对降低总体物流成本负责。随着煤炭企业物流观念的不断增强和管理手段的不断完善,可逐步过渡到配送式组织形式。
3.3 提高企业的信息化水平,实现信息资源共享 煤矿企业应按照系统工程的原理将煤炭生产系统、瓦斯安全监测系统、煤矿矿井通风网络监测系统、煤矿矿井矿压监测系统、井下通讯系统、井下安全考勤系统等原来单个独立运行的各子系统有机地结合在一起,实现信息资源共享,使不同系统、不同部门及各级领导可在系统规定的运行管理机制下,对系统的各相关资料进行收集、分析和处理。同时,运用煤矿生产仿真系统和辅助决策系统,使煤矿生产管理实现由事后处理到事前、事中管理的跨越。
3.4 大力采用先进的物流软技术 煤矿企业近年来大量采用新技术新设备提高自己的物流水平,但是主要是集中在提高物流的硬技术方面,而物流的软技术领域则进步缓慢,例如生产物流仿真技术,仓储控制技术,配送技术,计算机网络技术,物流数据库技术等,这些在制造业企业中都广泛应用的物流软技术也应当在煤矿企业中大力推广。
参考文献:
[1]李伟.煤矿井下生产物流管理与控制方法研究[D].山东:山东科技大学, 2006:6-8.
[2]王金凤.煤矿生产物流系统研究[D].天津:天津大学,2005:10-11.
[3]邓海洲,韩可琦.煤炭企业生产物流现状与应用探析[J].中国水运:2007 01-0194-02.
[4]王丹,刘培国.煤矿企业内部物流管理的问题与对策[J].华北科技学院学报:2006 01-0101-04.
[5]张红义.煤矿企业物流管理系统分析与设计研究[D].天津:天津大学:2008 4-27.