【摘 要】
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汽车底盘设计可影响整车平顺性、舒适性、驾驶安全性、操稳性等性能,底盘形状、结构复杂,各零件总成功能独立,在底盘布置设计时应考虑车身车架受力情况、底盘本身耐久性,各零
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汽车底盘设计可影响整车平顺性、舒适性、驾驶安全性、操稳性等性能,底盘形状、结构复杂,各零件总成功能独立,在底盘布置设计时应考虑车身车架受力情况、底盘本身耐久性,各零件装配的方便性。在概念设计阶段,工程绘图过程繁杂冗长。对此,可在底盘总布置中运用参数化设计。参数化设计的核心为约束几何变量与造型,设计柔性高,只需根据尺寸驱动特征修改模型零件参数范围、主参数,自动重建模型,可保证布置方案的设计过程便捷、快速,能重复使用设计成果与及时响应不同层次的底盘设计需求,并行推进设计、制造、销售、服务。
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