【摘 要】
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在不增加出口温度传感器的条件下,为准确预测SCR（selective catalytic reduction）催化箱温度,该文在柴油发动机台架上开展SCR系统催化箱的进出口温度特性测试。并基于Mtalab/Si
【机 构】
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北京工业大学环境与能源工程学院,北京电动车辆协同创新中心,北京理工大学机械与车辆学院
【基金项目】
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北京市教委促进人才培养综合改革基金项目（JZ005011201401）
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在不增加出口温度传感器的条件下,为准确预测SCR（selective catalytic reduction）催化箱温度,该文在柴油发动机台架上开展SCR系统催化箱的进出口温度特性测试。并基于Mtalab/Simulink模块对SCR催化箱开展仿真计算,提出了出口温度的计算模型。结果表明：稳态工况及过渡工况下,催化箱进口温度与出口温度变化并不相同;过渡工况时,催化箱出口温度改变过程滞后于入口温度改变过程;提出的计算模型在稳态和过渡工况下均对出口排气温度有良好的预测性能,可在不增加出口排温传感器前提下,获得
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