【摘 要】
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公交场站服务水平与公交发展需求不相匹配已成为制约公交优先发展战略实施的因素之一。文中首先对公交场站的类别划分、功能定位及布局原则进行系统性概述。在此基础上,以武
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公交场站服务水平与公交发展需求不相匹配已成为制约公交优先发展战略实施的因素之一。文中首先对公交场站的类别划分、功能定位及布局原则进行系统性概述。在此基础上,以武汉市公交系统为例,分析其公交发展现状,指出公交场站建设规划中存在的主要问题;其次,以定性和定量相结合的方法,预测近期武汉市公交场站需求;最后,提出武汉市公交场站布局方案。
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