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优先发展公共交通，是解决我国大城市交通问题的必然要求。文章以公共交通系统中的车辆行程速度和公交站点分布密度作为两个主要影响因素，建立一个出行分布与交通方式划分合一的公共交通客运需求预测模型，并据此提出促进公共交通可持续发展的若干战略措施。
竞争性公共交通客运需求预测模型
【摘 要】
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优先发展公共交通，是解决我国大城市交通问题的必然要求。文章以公共交通系统中的车辆行程速度和公交站点分布密度作为两个主要影响因素，建立一个出行分布与交通方式划分合一的
【机 构】
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同济大学道路与交通工程系
【出 处】
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预测
【发表日期】
：
2001年4期
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