基于B/S的空管自动化综合航迹显示系统的设计与实现

来源 :中国民航飞行学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LAMYAN
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出一种基于B/S的综合航迹显示系统,该系统通过解析空管自动化系统的综合航迹实现了在IE浏览器上对区域内的航迹的监视。系统实现主要包括三部分:一是综合航迹的接收,主要通过对同步串口卡的数据读取;二是对数据的数据库处理;三是对综合航迹的显示。系统实现了对MH4008003类数据的解析以及对空管自动化系统的地图解析,并且在IE界面上提供了航迹态势显示以及用户交互接口。
其他文献
目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱的静力性能,分析长径比和偏心率对该类构件极限承载力的影响.方法对12根圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱开展静力试验并对实验结果进行理论
目的为了充分利用来自多传感器的冗余、带噪声数据,提高结构损伤识别的精度.方法利用小波包良好的时一频特性,首先用小波包分解对结构响应进行处理.提取信号的不同特征参数,然后利
<正>中央&#39;八项规定&#39;实施以来,一方面,随着党的群众路线、&#39;三严三实&#39;专题教育实践活动的深入开展,&#39;四个全面&#39;的有序推进,全党政治生态得到不断净化,
目的观察超声引导下腰方肌阻滞(QLB)用于全髋关节置换患者术后镇痛的有效性和安全性。方法选择因股骨头坏死需行全髋关节置换术的患者60例,随机分为单纯静吸复合全麻(单纯组)
目的通过对红细胞沉降率、结核抗体测定、痰结核杆菌涂片检查以及结核感染T细胞检测4种检查方法的比较,探讨结核感染T细胞斑点试验诊断老年人肺结核的应用价值。方法 2012年1
目的为了解CFRP钢管混凝土核心轴压短柱的各组成部分协同工作,内力重分布,应力-应变关系以及承载力简化计算等问题.方法以试验研究为基础,对研究对象进行理论分析.结果试件在
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
目的通过在高强混凝土柱中配置强度超过1000MPa的纵向和横向高强钢筋的方法,改善柱的滞回性能,以提高其抗震能力.方法为定量研究配有高强钢筋的高强混凝土柱的滞回性能,利用“条