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冰层在飞机表面积聚,改变飞机的气动外形,从而影响飞机气动参数.本文采用线性化小扰动方程建立飞机动力学模型,基于该模型进行H∞参数识别;利用飞机平尾结冰数据,结合结冰严重程度经验模型训练结冰检测神经网络.对H∞参数识别结果通过神经网络检测飞机结冰严重程度.计算机仿真结果表明该方法能准确检测飞机结冰严重程度.