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摘要：要想从根本上确保城市的正常发展，提升交通质量至关重要，在实际的调查中发现，针对道路与桥梁的各类病害问题，相关人员必须要抱有严谨的工作态度，采用科学合理的措施，将道路与桥梁的风险系数降至最低，这样才能切实保障民众的人身财产安全，对于那些常见的病害问题，更是要积极寻找原因，“标”“本”兼治，避免出现劳民伤财的交通意外情况。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对试论城市道路与桥梁常见病害及防护措施提出了一些建议，仅供参考。
关键词：城市道路;桥梁;常见病害;防护措施
1提高城市道路与桥梁质量的重要性
随着社会的发展，汽车等私家交通工具数量的增加，公路工程承受的交通压力会逐渐扩大，这意味着，工程建设质量必须提升一个层次，才能够迎接气候条件恶化及交通压力增加的挑战。
2道路和桥梁病害问题的防护措施
2.1缺少对安全管理重要性的认识
对于城市道路桥梁施工工程，我国已经推出了很多的法律与规定，同时也建立了相关的管理制度。在施工单位开展施工之前，也会根据实际施工情况来制定相关的施工管理制度，以此来确保城市道路桥梁的施工安全。但是在实际施工过程当中，这些管理规定并没有很好地落实。仍然存在很多违反施工规定的操作，这对于城市道路桥梁的施工安全造成了威胁。造成这一现象的主要原因就是施工单位缺少对安全管理重要性的认识。
2.2地基沉降
地基不均匀沉降是道路桥梁工程中常见的病害，会导致桥体出现裂缝，继而引起桥梁断裂、坍塌等事件，后果极为严重。全面分析后发现，地基沉降的原因如下：①设计因素。在设计前，设计单位没有到现场进行全面细致的地质勘察，或者说受到勘察人员专业素质、仪器设备等因素的影响，勘察数据不准确，导致设计方案不合理，引发了不均匀沉降问题;②施工因素。在设计方案合理的情况下，施工阶段出现了问题，施工人员未严格按照图纸施工，或者混凝土配合比不合理，导致了不规则沉降问题;③环境因素。在工程地基周边，出现挖掘工程，导致地基稳定性下降，发生坍塌事故，引发不均匀沉降。
2.3路面裂隙
在城市中，道路和桥梁的路面上出现裂隙，是最为常见的一种病害问题，正是因为大家对这种情况习以为常，所以更容易忽视其危害性，如果裂隙问题没能得到及时的修复，其破坏程度也会越来越大，甚至是道路路面的崩塌。之所以会出现这种问题，首先，是在施工阶段，工程方存在着偷工减料的行为，或者是采用了错误的施工方法，这些都会造成路面产生裂隙;其次，城市交通工具的数量不断攀升，原本能够承载10辆汽车行驶的路面，可能现在需要承载两倍数量、甚至是更多数量的汽车，当承载力超出其负荷的时候，必然会损伤到路面的使用寿命。
3道路和桥梁病害问题的防护措施
3.1正确认识安全管理的重要意义
道路桥梁施工工程的施工规模比较大，施工环境比较恶劣，因此经常会面临各种安全隐患，如果不重视安全管理的话，就很容易出现人员的伤亡和财产的损失。因此对施工安全的管理是十分有必要的。这需要施工单位形成对安全管理的正确认识，意识到施工安全不仅会作用于施工质量，同时也会对社会发展产生影响。首先，施工单位需要建立与健全安全管理制度，这样在进行安全管理的时候可以有依据。同时，还要在员工当中进行安全教育，使员工也能够树立起安全施工的意识。其次，还需要在实际施工当中落实安全管理制度，在施工之前预测可能会出现的安全事故，从而在事故发生之前通过采取相关的措施来进行规避。最后，施工单位还需要建立安全管理责任制度，将责任落实到个人，这样可以激发管理人员的责任意识，从而加强对施工安全的管理。
3.2地基沉降治理策略
在道路桥梁工程发生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注浆加固法减缓沉降。在应用注浆加固法时，应依照浆液黏度低、流动性好、稳定性强的标准，严选注浆材料，施工时可按照病害治理需求，调整凝固时间，优化治理效果;②增加上部工程刚度，缓解地基不均匀沉降问题。在此过程中可采取合理措施，提高主梁钢度，或改变截面形式，或加设桥墩，来增加桥梁整体刚度，比如说，目前进行旧桥改造时，就会将桥梁原有的T型截面改为车厢型截面，这样可扩大桥梁受力面积，减缓桥梁下沉速度;③积极采取车辆限行方案。根据地基不均匀沉降的情况，计算出短期内的限行标准，制定限行方案，解决路桥地基沉降病害。
3.3混凝土碳化问题应对措施
针对混凝土碳化的问题，主要是因为混凝土中的氢氧化钙成分，与空气中的二氧化碳形成接触，所以将氢氧化钙与二氧化碳隔离开，能够有效避免混凝土出现碳化问题。为了防治这类问题，首先，在施工过程中，针对道路和桥梁，可以在其混凝土表面粉刷上一些特制的涂料，杜绝氢氧化钙和二氧化碳的接触;其次，可以在配置混凝土的过程中，添加入一定量的缓蚀剂，也能起到相应的作用;最后，在实际操作的过程中，可以结合城市的发展水平，以及工程的整体建设费用，进行切实的考虑，提出有效的措施。
结束语
综上所述，城市道路桥梁项目在实施过程中可能受到施工场地、路面沉降、桥头跳车等方面因素的限制，影响桥梁道路的正常使用，因此相关人员应当对其中存在的问题进行深入分析，结合我国建筑行业的相关标准采取有效的措施对施工各个环节中的生产要素以及施工方式进行合理地调整和协作，在保障桥梁道路项目质量的前提下对项目进行合理地养护，提升桥梁道路项目的总体质量，为城市交通运输以及城市联系提供坚实的物质基础。
参考文献
[1]孙艳刚.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].建材与装饰，2018（37）：252.
[2]龚令.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].数码世界，2018（05）：136-137.
[3]萬鹏.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].数码世界，2018（05）：151-152.
[4]刘笑岩，陈宇杰.浅谈城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].建材与装饰，2018（13）：280.
[5]李亚琦.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].智能城市，2017，3（09）：154.
关键词：城市道路;桥梁;常见病害;防护措施
1提高城市道路与桥梁质量的重要性
随着社会的发展，汽车等私家交通工具数量的增加，公路工程承受的交通压力会逐渐扩大，这意味着，工程建设质量必须提升一个层次，才能够迎接气候条件恶化及交通压力增加的挑战。
2道路和桥梁病害问题的防护措施
2.1缺少对安全管理重要性的认识
对于城市道路桥梁施工工程，我国已经推出了很多的法律与规定，同时也建立了相关的管理制度。在施工单位开展施工之前，也会根据实际施工情况来制定相关的施工管理制度，以此来确保城市道路桥梁的施工安全。但是在实际施工过程当中，这些管理规定并没有很好地落实。仍然存在很多违反施工规定的操作，这对于城市道路桥梁的施工安全造成了威胁。造成这一现象的主要原因就是施工单位缺少对安全管理重要性的认识。
2.2地基沉降
地基不均匀沉降是道路桥梁工程中常见的病害，会导致桥体出现裂缝，继而引起桥梁断裂、坍塌等事件，后果极为严重。全面分析后发现，地基沉降的原因如下：①设计因素。在设计前，设计单位没有到现场进行全面细致的地质勘察，或者说受到勘察人员专业素质、仪器设备等因素的影响，勘察数据不准确，导致设计方案不合理，引发了不均匀沉降问题;②施工因素。在设计方案合理的情况下，施工阶段出现了问题，施工人员未严格按照图纸施工，或者混凝土配合比不合理，导致了不规则沉降问题;③环境因素。在工程地基周边，出现挖掘工程，导致地基稳定性下降，发生坍塌事故，引发不均匀沉降。
2.3路面裂隙
在城市中，道路和桥梁的路面上出现裂隙，是最为常见的一种病害问题，正是因为大家对这种情况习以为常，所以更容易忽视其危害性，如果裂隙问题没能得到及时的修复，其破坏程度也会越来越大，甚至是道路路面的崩塌。之所以会出现这种问题，首先，是在施工阶段，工程方存在着偷工减料的行为，或者是采用了错误的施工方法，这些都会造成路面产生裂隙;其次，城市交通工具的数量不断攀升，原本能够承载10辆汽车行驶的路面，可能现在需要承载两倍数量、甚至是更多数量的汽车，当承载力超出其负荷的时候，必然会损伤到路面的使用寿命。
3道路和桥梁病害问题的防护措施
3.1正确认识安全管理的重要意义
道路桥梁施工工程的施工规模比较大，施工环境比较恶劣，因此经常会面临各种安全隐患，如果不重视安全管理的话，就很容易出现人员的伤亡和财产的损失。因此对施工安全的管理是十分有必要的。这需要施工单位形成对安全管理的正确认识，意识到施工安全不仅会作用于施工质量，同时也会对社会发展产生影响。首先，施工单位需要建立与健全安全管理制度，这样在进行安全管理的时候可以有依据。同时，还要在员工当中进行安全教育，使员工也能够树立起安全施工的意识。其次，还需要在实际施工当中落实安全管理制度，在施工之前预测可能会出现的安全事故，从而在事故发生之前通过采取相关的措施来进行规避。最后，施工单位还需要建立安全管理责任制度，将责任落实到个人，这样可以激发管理人员的责任意识，从而加强对施工安全的管理。
3.2地基沉降治理策略
在道路桥梁工程发生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注浆加固法减缓沉降。在应用注浆加固法时，应依照浆液黏度低、流动性好、稳定性强的标准，严选注浆材料，施工时可按照病害治理需求，调整凝固时间，优化治理效果;②增加上部工程刚度，缓解地基不均匀沉降问题。在此过程中可采取合理措施，提高主梁钢度，或改变截面形式，或加设桥墩，来增加桥梁整体刚度，比如说，目前进行旧桥改造时，就会将桥梁原有的T型截面改为车厢型截面，这样可扩大桥梁受力面积，减缓桥梁下沉速度;③积极采取车辆限行方案。根据地基不均匀沉降的情况，计算出短期内的限行标准，制定限行方案，解决路桥地基沉降病害。
3.3混凝土碳化问题应对措施
针对混凝土碳化的问题，主要是因为混凝土中的氢氧化钙成分，与空气中的二氧化碳形成接触，所以将氢氧化钙与二氧化碳隔离开，能够有效避免混凝土出现碳化问题。为了防治这类问题，首先，在施工过程中，针对道路和桥梁，可以在其混凝土表面粉刷上一些特制的涂料，杜绝氢氧化钙和二氧化碳的接触;其次，可以在配置混凝土的过程中，添加入一定量的缓蚀剂，也能起到相应的作用;最后，在实际操作的过程中，可以结合城市的发展水平，以及工程的整体建设费用，进行切实的考虑，提出有效的措施。
结束语
综上所述，城市道路桥梁项目在实施过程中可能受到施工场地、路面沉降、桥头跳车等方面因素的限制，影响桥梁道路的正常使用，因此相关人员应当对其中存在的问题进行深入分析，结合我国建筑行业的相关标准采取有效的措施对施工各个环节中的生产要素以及施工方式进行合理地调整和协作，在保障桥梁道路项目质量的前提下对项目进行合理地养护，提升桥梁道路项目的总体质量，为城市交通运输以及城市联系提供坚实的物质基础。
参考文献
[1]孙艳刚.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].建材与装饰，2018（37）：252.
[2]龚令.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].数码世界，2018（05）：136-137.
[3]萬鹏.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].数码世界，2018（05）：151-152.
[4]刘笑岩，陈宇杰.浅谈城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].建材与装饰，2018（13）：280.
[5]李亚琦.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].智能城市，2017，3（09）：154.