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基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化进行了研究。结果表明,在燃烧过程中,层面间距、曲率的变化范围分别为0.36—0.40nm、1.22~1.33,且呈现在急燃期内减小,缓燃期内增加,此后逐渐减小的趋势;而微晶尺寸在1~2.2nm变化,呈现在急燃期内增加,缓燃期内减小,此后逐渐增加的趋势。此外,随着共轨压力的升高、燃空当量比的增加,层面间距、曲率减小而微晶尺寸增加;随着发动机转速的增加,层面间距、曲率增加而微晶尺寸减小。