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在桃园国际机场第二航厦下方，预留了捷运机场线的隧道，由于新规划的路线改变，需要扩大该隧道断面;这项扩挖隧道工作位于卵砾石地层，有11m高的水头;结构的宽度由4 m扩大至18.4m，总开挖量约有7 927 m3。为了确保第二航厦结构及营运安全，新设了避雷接地网、重型托基支撑架及安全监测系统等;并藉由祛水、双环塞固结灌浆及防洪安全门等工程措施，辅助钻石链锯进行镜面破除切割。开挖过程中对于开挖壁面保护，则采用喷凝土、自钻式岩栓及垂直钢支撑，构成了临时开挖主要支撑系统。介绍隧道扩挖施工，细部工作内容及经由施工得到的许多宝贵经验。