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摘 要：我国国土面积广阔，地形、地势复杂多样，因此，在公路路线设计过程中需要结合地区特点设计合理的公路路线。目前，我国山区公路路线设计中仍然存在较大的问题，由于山区地理、气象条件复杂多变，山区公路路线区域存在较大的安全隐患。同时，公路设计师的设计理念存在漏洞，部分山区公路路线施工时会产生大量的污染物，危害了该区域内的自然环境，还增加了公路使用中的安全风险。文章通过分析山区公路路线设计的问题，提出山区公路路线设计的应对措施。
关键词：山区公路;路线设计;问题;措施
0 引言
山区公路路线是我国公路路线的重要组成部分，受到山区特殊地理和气候的影响，山区公路路线中存在较大的安全隐患和环境问题。因此，公路路线设计师应该结合山区的自然特征和人文特征，拟定合理、安全的公路路线，并增强周边山体的安全防护设备质量，从而降低公路风险的发生率。同时，设计师在公路路线设计中还应该引入环保理念，提升施工材料的利用率，减轻公路施工对山区自然环境的破坏程度，从而提升山区公路的使用寿命。
1 山区公路路线设计的问题
1.1 山区地理结构复杂
我国山地区域地理条件复杂多样，不同地理阶梯中的山地地形均存在较大的差异。其中沟壑地区地势落差大、地形崎岖不平，设计师在设计过程中大多会制定架桥、建造隧道的施工方案。同时，由于我国不同地区的山地地质存在较大差异，设计师在设计的过程中还需要考虑泥石流、山体滑坡、地震等地质灾害对山区公路的影响。设计师在结合上述地理问题开展设计工作时，还需要考虑公路直线行驶区域、转弯区域、山体固定区域的施工成本和施工难度。由此来看，山区公路路线设计仍然存在较大的问题。
1.2 山区气候条件复杂
由于山地区域的地势落差较大，不同位置的气候气象都存在着较大的差异，因此，设计师在公路设计的过程中还需要着重考察山区区域的气候变化。同时，受到我国各区域分布位置的影响，不同地理位置的山区气候条件大不相同，比如，我国西南山地地区常年气候湿润，雨季时间较长，并且容易出现暴雨、大暴雨等极端天气，从而导致山体滑坡、泥石流等地质灾害的发生，这不仅严重影响了该山区居民的日常出行，还对该区域的山体造成了较大的影响。此外，由于山地地势落差大，不同海拔的温度、湿气、河流分布都存在明显的差异，为了增强山区公路使用的安全率，公路设计师还需要着重考察分析上述气候问题。
1.3 路线设计缺乏科学性
目前，我国公路设计师的设计思路过于单一，部分设计师在设计山区公路路线时仍然采用平原公路设计思路，从而导致山区公路设计缺乏科学性和合理性。同时，完全直线化、平整化的公路还会造成严重的安全事故，由于山区地势条件复杂，部分驾驶员缺乏山地驾驶经验，驾驶员在较长的直线线路中容易产生固态思维，在转弯和进出隧道的路段容易出现堵车或追尾的驾驶问题。此外，过于平整的公路路线设计还会增加隧道、架桥的施工量，这不仅增加了整体施工成本，还减少了山区公路的使用寿命。
1.4 环保理念应用较弱
目前，山区公路路线在设计和施工的过程中忽略了自然环境保护问题。部分设计师在路线设计过程中为了减少施工成本占用了大量的河道，这不利于保护该区域的水资源。同时，部分公路施工团队在施工过程中使用了大量有害材料，在施工完成后没有及时处理施工废弃物，从而导致该区域出现了严重的生态环境问题。此外，部分施工团队在施工过程中破坏了该区域的自然环境，在施工结束后未对受损区域进行修复，或者使用了不恰当的修复手段，从而导致该区域的自然环境受到二次破坏。
2 山区公路路线设计的应对措施
2.1 分析地理特征，保證路线设计的合理性
为了进一步提升山区公路路线设计的合理性和科学性，路线设计师在开展设计工作前需要对山区的地势、地形进行实地考察。同时，设计师还应该对山体的整体进行分段分析，尽可能地避开障碍地区，从而保证山区公路的安全性。比如，在山岭地带，设计师应该对山体的纵断面进行分析，并以此为设计中心点进行开展设计工作。在丘陵地带，设计师应该分析障碍路段的坡度和平行路段的衔接度，尽可能地缩短两者之间的坡度差距，从而提升该路段的平缓度，保证汽车行驶安全。此外，设计师在设计过程中应该对公路直线路段的距离进行适当调整，从而减轻驾驶员的驾驶疲劳感，增强行车安全指数[1]。
2.2 强化安全指数，增强横向设计质量
由于山区公路横向距离较短，部分驾驶员在转弯处和特殊路段容易产生视线盲区，这严重影响了驾车质量，增强了驾驶风险。因此，公路设计师应该结合山区地形特点，适当调整公路的横向距离，并通过设置分隔带、控制深挖范围等措施减少障碍物对横向视距的影响。同时，设计师在设计过程中还应该增加安全防护设备的投入量，通过调整平曲线的半径来保证驾驶员的视野范围合理化，并通过安装指示牌来引导驾驶员行驶至安全范围。此外，为了减少障碍物对山区公路路线的影响，设计师还应该通过增设防护带等安全防护设备来减少障碍物的数量，从而保证山区公路路线的运行安全指数[2]。
2.3 创新设计理念，实现横纵断面有效结合
山区公路设计的过程中不仅需要分析山体的地理特征，还需要对气候特征和人文特征进行考核和分析。为了进一步提升山区公路的使用质量，设计师应该结合气候条件和人文条件，增强横纵断面的配结合率。在此过程中，设计师应该考察山区的经济发展方向和人流量，对于人流量和车流量较大的公路路线区域进行横断面的宽度调整，并结合山地地形特征调整上行和下行的车道设计方案，避免出现车辆转弯影响其他车辆行驶的问题。同时，设计师还应该对不同海拔的河流走向进行考察，从而减少降雨期河流水位上涨对公路的不利影响。此外，为了提升山区公路的路线安全度，设计师应该根据山体横纵断面特点调整二者的协调度，充分发挥纵断面坡度的特点，缩短山区地面的坡度落差，从而保证驾驶员的驾驶舒适度[3]。
2.4 融入环保概念，减轻自然环境破坏率
目前，部分山区公路路线在设计过程中忽略了环境保护问题，这不仅危害了周边自然环境，还缩短了公路的使用寿命。因此，公路设计师在设计过程中应该结合山区的地形特点，尽可能地避开河道区域和自然资源集中区域。同时，在公路施工完成后还应该对施工废弃物进行整理和回收，避免出现有害垃圾对自然环境的破坏情况。此外，在造成自然环境破坏情况后，公路施工人员还应该根据相关专家的建议对受破坏区域进行人工修复，尽可能地减轻公路施工对自然环境的影响[4]。
3 结束语
总而言之，山区公路路线设计应该结合区域自然环境特征，并融入环保施工理念，在最大程度上保证行车安全和自然环保率。同时，设计师还应该根据山体特征调整横纵截面的设计方案，从而降低极端气候下的行车风险。此外，设计师还应该分析山区区域的人文和经济特点，从经济发展的角度出发，适当调整山区公路路线设计方案，从而提升山区公路路线的使用效率，满足该地区居民的日常生活需求，促进我国公路路线设计和公路路线建造的综合发展。
参考文献：
[1]李龙骄，陈龙.山区高速公路线路设计的常见问题及解决对策研究[J].工程建设与设计，2020（9）：81-82.
[2]殷俊.山区高速公路路线设计若干问题分析及处理[J].智能城市，2019（1）：111-112.
[3]王路.山区公路路线设计问题[J].建筑工程技术与设计，2019（33）：958.
[4]胡成勇，邢文相，李增杰.山区公路路线设计的特点与策略研究[J].山东工业技术，2019（22）：94
关键词：山区公路;路线设计;问题;措施
0 引言
山区公路路线是我国公路路线的重要组成部分，受到山区特殊地理和气候的影响，山区公路路线中存在较大的安全隐患和环境问题。因此，公路路线设计师应该结合山区的自然特征和人文特征，拟定合理、安全的公路路线，并增强周边山体的安全防护设备质量，从而降低公路风险的发生率。同时，设计师在公路路线设计中还应该引入环保理念，提升施工材料的利用率，减轻公路施工对山区自然环境的破坏程度，从而提升山区公路的使用寿命。
1 山区公路路线设计的问题
1.1 山区地理结构复杂
我国山地区域地理条件复杂多样，不同地理阶梯中的山地地形均存在较大的差异。其中沟壑地区地势落差大、地形崎岖不平，设计师在设计过程中大多会制定架桥、建造隧道的施工方案。同时，由于我国不同地区的山地地质存在较大差异，设计师在设计的过程中还需要考虑泥石流、山体滑坡、地震等地质灾害对山区公路的影响。设计师在结合上述地理问题开展设计工作时，还需要考虑公路直线行驶区域、转弯区域、山体固定区域的施工成本和施工难度。由此来看，山区公路路线设计仍然存在较大的问题。
1.2 山区气候条件复杂
由于山地区域的地势落差较大，不同位置的气候气象都存在着较大的差异，因此，设计师在公路设计的过程中还需要着重考察山区区域的气候变化。同时，受到我国各区域分布位置的影响，不同地理位置的山区气候条件大不相同，比如，我国西南山地地区常年气候湿润，雨季时间较长，并且容易出现暴雨、大暴雨等极端天气，从而导致山体滑坡、泥石流等地质灾害的发生，这不仅严重影响了该山区居民的日常出行，还对该区域的山体造成了较大的影响。此外，由于山地地势落差大，不同海拔的温度、湿气、河流分布都存在明显的差异，为了增强山区公路使用的安全率，公路设计师还需要着重考察分析上述气候问题。
1.3 路线设计缺乏科学性
目前，我国公路设计师的设计思路过于单一，部分设计师在设计山区公路路线时仍然采用平原公路设计思路，从而导致山区公路设计缺乏科学性和合理性。同时，完全直线化、平整化的公路还会造成严重的安全事故，由于山区地势条件复杂，部分驾驶员缺乏山地驾驶经验，驾驶员在较长的直线线路中容易产生固态思维，在转弯和进出隧道的路段容易出现堵车或追尾的驾驶问题。此外，过于平整的公路路线设计还会增加隧道、架桥的施工量，这不仅增加了整体施工成本，还减少了山区公路的使用寿命。
1.4 环保理念应用较弱
目前，山区公路路线在设计和施工的过程中忽略了自然环境保护问题。部分设计师在路线设计过程中为了减少施工成本占用了大量的河道，这不利于保护该区域的水资源。同时，部分公路施工团队在施工过程中使用了大量有害材料，在施工完成后没有及时处理施工废弃物，从而导致该区域出现了严重的生态环境问题。此外，部分施工团队在施工过程中破坏了该区域的自然环境，在施工结束后未对受损区域进行修复，或者使用了不恰当的修复手段，从而导致该区域的自然环境受到二次破坏。
2 山区公路路线设计的应对措施
2.1 分析地理特征，保證路线设计的合理性
为了进一步提升山区公路路线设计的合理性和科学性，路线设计师在开展设计工作前需要对山区的地势、地形进行实地考察。同时，设计师还应该对山体的整体进行分段分析，尽可能地避开障碍地区，从而保证山区公路的安全性。比如，在山岭地带，设计师应该对山体的纵断面进行分析，并以此为设计中心点进行开展设计工作。在丘陵地带，设计师应该分析障碍路段的坡度和平行路段的衔接度，尽可能地缩短两者之间的坡度差距，从而提升该路段的平缓度，保证汽车行驶安全。此外，设计师在设计过程中应该对公路直线路段的距离进行适当调整，从而减轻驾驶员的驾驶疲劳感，增强行车安全指数[1]。
2.2 强化安全指数，增强横向设计质量
由于山区公路横向距离较短，部分驾驶员在转弯处和特殊路段容易产生视线盲区，这严重影响了驾车质量，增强了驾驶风险。因此，公路设计师应该结合山区地形特点，适当调整公路的横向距离，并通过设置分隔带、控制深挖范围等措施减少障碍物对横向视距的影响。同时，设计师在设计过程中还应该增加安全防护设备的投入量，通过调整平曲线的半径来保证驾驶员的视野范围合理化，并通过安装指示牌来引导驾驶员行驶至安全范围。此外，为了减少障碍物对山区公路路线的影响，设计师还应该通过增设防护带等安全防护设备来减少障碍物的数量，从而保证山区公路路线的运行安全指数[2]。
2.3 创新设计理念，实现横纵断面有效结合
山区公路设计的过程中不仅需要分析山体的地理特征，还需要对气候特征和人文特征进行考核和分析。为了进一步提升山区公路的使用质量，设计师应该结合气候条件和人文条件，增强横纵断面的配结合率。在此过程中，设计师应该考察山区的经济发展方向和人流量，对于人流量和车流量较大的公路路线区域进行横断面的宽度调整，并结合山地地形特征调整上行和下行的车道设计方案，避免出现车辆转弯影响其他车辆行驶的问题。同时，设计师还应该对不同海拔的河流走向进行考察，从而减少降雨期河流水位上涨对公路的不利影响。此外，为了提升山区公路的路线安全度，设计师应该根据山体横纵断面特点调整二者的协调度，充分发挥纵断面坡度的特点，缩短山区地面的坡度落差，从而保证驾驶员的驾驶舒适度[3]。
2.4 融入环保概念，减轻自然环境破坏率
目前，部分山区公路路线在设计过程中忽略了环境保护问题，这不仅危害了周边自然环境，还缩短了公路的使用寿命。因此，公路设计师在设计过程中应该结合山区的地形特点，尽可能地避开河道区域和自然资源集中区域。同时，在公路施工完成后还应该对施工废弃物进行整理和回收，避免出现有害垃圾对自然环境的破坏情况。此外，在造成自然环境破坏情况后，公路施工人员还应该根据相关专家的建议对受破坏区域进行人工修复，尽可能地减轻公路施工对自然环境的影响[4]。
3 结束语
总而言之，山区公路路线设计应该结合区域自然环境特征，并融入环保施工理念，在最大程度上保证行车安全和自然环保率。同时，设计师还应该根据山体特征调整横纵截面的设计方案，从而降低极端气候下的行车风险。此外，设计师还应该分析山区区域的人文和经济特点，从经济发展的角度出发，适当调整山区公路路线设计方案，从而提升山区公路路线的使用效率，满足该地区居民的日常生活需求，促进我国公路路线设计和公路路线建造的综合发展。
参考文献：
[1]李龙骄，陈龙.山区高速公路线路设计的常见问题及解决对策研究[J].工程建设与设计，2020（9）：81-82.
[2]殷俊.山区高速公路路线设计若干问题分析及处理[J].智能城市，2019（1）：111-112.
[3]王路.山区公路路线设计问题[J].建筑工程技术与设计，2019（33）：958.
[4]胡成勇，邢文相，李增杰.山区公路路线设计的特点与策略研究[J].山东工业技术，2019（22）：94