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为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制，利用模糊推理系统定义了汽车纵向运动所需的模糊集，设计了车辆跟驰情况下汽车安全行驶自适应模糊控制器，并通过带修正因子的方法对模糊规则进行了优化，同时编写程序对控制器进行了仿真及分析，结果表明该模糊控制器具有良好的控制性能。
基于模糊逻辑的汽车防撞控制器的设计
【摘 要】
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为了实现汽车行驶过程中与前车车距的自动控制，利用模糊推理系统定义了汽车纵向运动所需的模糊集，设计了车辆跟驰情况下汽车安全行驶自适应模糊控制器，并通过带修正因子的方法对
【机 构】
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东南大学软件学院,兰州交通大学电子与信息工程学院
【出 处】
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电脑开发与应用
【发表日期】
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2008年8期
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