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环路热管在航空航天器、深海潜艇等领域的电子器件散热方面有广泛的应用前景。环路热管随着设备的移动会产生各种位置关系,从而引起蒸发器和储液器处于不同的倾角。通过系统运行的仿真模拟,研究蒸发器和储液器间的重位差对蒸发器核心管内气体运输过程的影响,指出蒸发器不同倾角时蒸发器内的气液分布状态和环路系统的运行特征,通过建模说明不同工况下环路热管能够正常运行时临界倾角的确定方法。