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气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表，是根据国际标准大气（ISA）压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时，其指示高度必然产生偏差。大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差。本文将分析起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响并给出修正方法。
起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响及修正研究
【摘 要】
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气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表，是根据国际标准大气（ISA）压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时，其指示高度必然产生偏差。大
【机 构】
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中国民航飞行学院,中国国际航空公司重庆飞行部
【出 处】
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中国民航飞行学院学报
【发表日期】
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2010年1期
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