天津历史街道空间环境感知与偏好研究

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从人对街道的感知角度出发,通过引入环境心理学中环境偏好预测矩阵的研究模式,采用街道环境偏好评价表对300名大学生进行实测[E1],得到人对历史街道感知相关数据,并采用回归分析法对环境偏好预测矩阵的四个要素与街道空间环境偏好之间的相关性进行量化分析,进而推导出预测街道空间环境偏好的预测式,探讨历史街道空间环境要素与人们的环境偏好之间的关系以及街道环境偏好在历史街道保护与更新中作用。
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