论文部分内容阅读
[摘要]山区线路沿线气象地质情况复杂，经过地区有高海拔、重冰区地质情况复杂，小运输距离长。在山区变输电线路施工过程中如何确保安全施工、施工质量及进度的同时，防止水土流失，做好环境保护工作，成为我们电力工程师要关注的重点。
[关键词]山区输变电 综合管理 环境安全
中图分类号： TM726.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）13-0116-02
随着我国电网工程建设规模、投资力度不断加大，输电线路电压等级不断升高，特高输变电工程及全围联网工程逐渐开工建设，架空输电线路不可避免的要通过丘陵、山区地带。而地势复杂山区变输电线路沿线往往以高山丘陵为主，地表植被茂密，山区线路沿线气象地质情况复杂，经过地区有高海拔、重冰区地质情况复杂，小运输距离长。线路经过大部分少数民族地区，同时随着物权法的颁布和实施，线路施工协调和通道清理难度均大于以往工程。在山区变输电线路施工过程中如何确保安全施工、施工质量及进度的同时，防止水土流失，做好环境保护工作，成为我们电力工程师要关注的重点。
1 工程概况
220kV张家坝变-秀山变输电线路工程起于张家坝变，止于秀山变。额定电压为220kV。本线路输送容量按589MVA计列。线路导线采用钢芯铝绞线2×LGJ-400。推荐方案线路平面路径长为136km，其中，10mm冰区为同塔双回架设，线路长约2×115km；20mm冰区为单回路架设，线路长约21+21km。
2 项目施工管理难点分析
2.1 交通运输情况
沿线交通运输，其中大运距离在5km以上、小运在5km以上的塔位占30%；大运距离在5km以上、小运在5km以内的塔位约占60%；大小运距离均在5km内的占10%；由于四标段塔基位所处地质均以泥夹岩为主，整标段施工过程中不允许“就地取材”。少数乡村公路路面较差，受季节影响，雨季较难通行。部分地段有主干公路与线路交叉，总体交通条件恶劣。
2.2 交叉跨越
本工程线路沿线主要交叉跨越有110kV电力线3次、35kV电力线、10kV电力线共9次；包贸高速和渝怀铁路各1次；对于跨越35kV及以上电力线路、铁路、高速公路等重要跨越，将制订详细的跨越施工方案，确保工程安全进行。
2.3 生态环境问题
本工程沿线主要为山地和丘陵地貌。基础施工时应针对不同的地质条件采取相应施工措施，控制施工质量，尤其是岩石基础要保证施工工期及施工安全。对于可溶岩分布区个别塔位可能存在小型隐伏的岩溶洞穴，或基岩起伏面较大，而增加基础的混凝土用量；而对于碎屑岩分布区，由于局部地形较陡，需要对开挖形成的边坡采取挡墙、喷锚护坡、恢复植被等支护或保护措施，同时，可能还要修筑截排水设施。对于河谷及山间谷地地带，由于地下水位较浅，施工时，需采取基坑护壁和排水措施。
2.4 不利天气情况
本工程地处山区地带，天气条件复杂多变，对施工工期有较大的影响。特别是高寒高海拔的重冰区，雨雾天气多，冬季路面结冰，运输难度大，基础冬季施工投入较大效率较低，多数高海拔地区冬季覆冰严重，无法施工。
3 施工综合管理创优措施
3.1 制度建设
项目经理将创优目标分解到土石及基础施工工、铁塔组立施工、导、地线展放施工、附件安装、线路保护设施施工等明确各阶段创优工作责任，起到管理和督促的作用。创优工作组定期召集创优会议，集思广益，落实创优组织措施、管理措施、技术措施、工艺措施、针对不同阶段的创优要求与现场参建各方进行沟通，保证贯彻始终，全员参与，规范有序。
3.2 进度管理
公司将本工程列入重点项目管理，选派业务精、素质高的各类专业人员和复合型人才组成项目经理部；施工期间配置良好的施工设备和机具；保证资金使用；同时公司各职能部门负责向项目部提供专业指导和服务；以足够的劳动力安排和施工机械设备来保证工期。
3.2.1 进度影响因素识别
施工组织管理对施工进度的影响：本工程工期要求较紧，施工难度大，自然及地形、地质条件复杂，工程量大，施工组织不当，将会严重影响施工进度。
1）本工程线路存在大量的石方，基坑开挖难度大，基坑深度普遍较深，施工技术要求高，基础工程安排不好将对整个工期产生影响。本工程线路沿线地形复杂、树木多，局部地段通过林区。同时架线施工也受外界干扰及交叉跨越的影响，架线施工如组织不当，将影响整个工期。
2）交叉跨越施工的影响：本工程线路跨越等级公路、铁路、35kV～500kV电力线路、铁路、河流等众多，交叉跨越施工严重制约着工期。
3.2.2 进度控制要点分析
1）本工程石坑开挖必须根据现场情况选择适合的施工方法，石坑开挖采取松动爆破措施，配备空压机、凿岩机等施工机械进行开挖。在公路上方或距公路较近，以及附近有其它主要设施和民房的地段，爆破施工必须采取特殊措施，如坑口覆盖钢板、树枝等，防止飞石损伤电力线及临近设施和扰民，同时增加防护网，防止滚石伤人和公路车辆通行的安全；在下跨秘籍的区域，注意松动爆破对高压输电或配电线路、通讯设施的保护，如加设钢板缓冲等；在林区实行爆破施工，应注意对林区森林植被的保护，特别是无人区一些远古珍稀树种，应格外加设保护。
2）本工程导地线张力放线选用“一牵二”牵张设备进行张力放线。选择适合导线张力放线的放线滑车和压接管专用保护套管，确保架线施工质量，放线滑车加装防跳槽装置，降低导引绳跳槽处理的频率，加快放线的进度。针对本工程存在的大档距、大高差，在张力架线时应认真对待，采取悬挂双滑车等特殊措施，保证大档距、大高差的架线质量，保证施工进度。
3.3 质量薄弱环节及采取的技术措施 3.3.1 线路复测，基础分坑、支模找正等关键项目
项目部在施工前，应加强对各专业施工人员，特别是施工队技术员、质检员、测工的责任心教育。加强浇注前的复检工作。支模和找正工作由测工完成，技术员及质检员复检，确认无误后在责任卡上签字后方可进行混凝土的正式浇注。基础施工要责任到人，并和奖惩挂钩，使施工人员时刻存在压力。
3.3.2 塔材运输、吊装、螺栓紧固等环节
运输前由专人选定合适的运输路线，采取有效的措施减少因大小运造成的塔材磨损等质量问题.塔材整体吊装或大件吊装时，选择合理的起吊点，做好补强.每吊不超过规定的重量，防止塔材出现弯曲变形或严重的质量问题.在施工组装螺栓时，一律采用力矩扳手紧固；每个紧固螺栓必须达规范要求；防盗螺栓安装面数量100%。
3.3.3 架线、紧线、附件安装
不合格品严禁使用，从物资上保证工程顺利进行。施工前有关人员选定合适的牵张场，导地线的装卸、运输采取保护措施；导地线采用张力放线；当地形不理想时可以短时加大张力或缩短放线区段长度；展放导地线时沿线各塔位和跨越点设监护人，有可靠的通讯设备，发现问题立即停止牵引，及时处理，防止导线磨损.对已放通的导地线，要抓紧时间完成附件安装，防止导地线经风或其他因素影响造成舞动、鞭击、跑线和磨损。
在放线区段较长或需在耐张塔上进行平衡挂线施工时，根据工程需要准备足够的施工人员，分成若干小组进行。导线接触地面处应铺垫苫布或木板，防止直接接触地面；耐张塔对接安装施工操作后，对前后两侧工具接触处应全面的用砂纸进行磨光处理。
3.4 成本管理
3.4.1 材料控制措施
本工程的承包方自购材料由公司统一购买，对于数量大或金额大的材料将采取招标采购的方式，力求为业主着想，采购到质量一流的材料，但同时也控制费用，不使其超出工程款的范围。
材料运抵材料站后由项目部材料科统一管理，施工队根据计划向材料科办理材料领用手续，材料在领用、运输、交接、贮存过程中制定防止损耗的措施；材料使用前、过程中都有详细的纪录和标识；运输过程重点防止损坏、贮存过程防止丢失，施工现场防止被盗。
3.4.2 机械控制措施
提高机械设备的利用率和完好率，车辆实行单车（机）核算，定额管理，减少燃料和零配件的消耗，消灭机械事故。
开展技术革新，提合理化建议活动，推广新技术、新工艺，增加施工中的技术含量，以提高效益、加快速度、降低成本。
3.4.3 人员控制措施
合理安排施工人员，避免人力资源浪费。加强科学管理，根据网络计划合理进行各种劳动组织及现场指挥、合理布置施工现场，确保连续均衡施工，防止停工、窝工现象，保证形象进度、产值、计划的如期完成。
3.4.4 资金控制措施
保证工程资金的供应：收取的工程预付款及预结工程款，不得挪作它用。
加强资金的统筹使用与管理：有计划地利用工程资金，做到合理、有效、有序，避免资金的计划外使用和不必要缺口。把工程用资金列入一切开支的首位，且做到资金供应有计划，资金所用有监督。
3.5 安全管理
根据公司GB/T28001-2001职业健康安全管理体系的贯标认证证书确定 “以人为本，提高全体员工安全环保意识；控制事故，保障公司全体员工安全健康； 依法管理，不断完善安全环保制度建设；预防为主，确保施工过程危害因素受控。”的职业健康和安全环境方针。
3.5.1 带电跨越电力线路
搭设跨越架应指派技工负责，现场应有安监人员监护；现场施工人员必须严格按施工措施进行施工，未经同意，不得擅自变更施工程序和措施；带电跨越用尼龙绳、尼龙网，使用前须进行绝缘电阻测试和外观检查，不合格者应进行干燥处理或更换。张力架线过程中为防止对本施工段线路产生感应电压危及人身安全，因此在架线过程中采取逐基接地的施工方法进行施工。
3.5.2 跨越公路、铁路
1）跨越前，认真对跨越现场进行调查，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底，责任落实到人；搭设公路跨越架，事先和公路管理部门取得联系，取得其同意后再进行搭设工作，跨越施工期间应邀请公路部门派员到跨越点监督指导工作；
2）对交叉跨越的公路，事先和道路主管部门和公安机关、交通管理部门联系，取得批准，搭设和拆除跨越架时，要避开行车高峰时间，在跨越点两端2km处设置明显的安全警示标志，采取防护措施。并设监护人，负责警戒工作。
3.5.3 防感应电（雷电）施工措施
架线前认真检查，按要求安装好铁塔接地。在挂耐张串之前将耐张绝缘子用金属线短接，在附件安装作业前挂好保安接地线。跨越带电线路时两侧杆塔的绝缘子串，在附件安装前安装好二道防护，以免发生落线。在带电线路上方的导线上安装或测量间隔棒距离时，上下传递物件或测量时必须用绝缘绳索，严禁使用带有金属丝的测绳或绳索。
新建线路和带电运行线路长距离平行时，在新建线路上将产生高达上千伏的感应电压，为了防止感应电伤人，首先必须在附件安装作业区间两端装设保安接地线外，还应在作业点两侧增设接地线。导地线附件安装完成后，作业人员未从导线上全部撤离前，严禁拆除临时接地线。附件（包括跳线）待全部安装完毕后，也应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。
3.6 环境文明施工
3.6.1 环境保护
根据国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全环境健康评价标准》的有关要求，项目部对该工程环境施工高度重视，以高起点、高标准、严要求、创建国家电网建设安全文明施工一流现场为目标，按照公司“三标一体”体系文件要求，设立环境保护管理组织机构。严格按照审定的环保设计原则，全面落实环保和水土保持的要求。保护生态环境，不超标排放，不发生环境污染事故。建设资源节约型、环境友好型的绿色和谐工程。 从设计、设备、施工、建设管理等方面采取有效措施，全面落实工程环评和水保批复的要求，不发生环境污染事件，建设“资源节约型、环境友好型“的绿色和谐工程。工程通过环保、水保、劳动卫生的专项验收。
3.6.2 文明施工
项目部、施工队驻点各种管理机构、岗位职责、质量、安全管理网络、进度控制图表、施工片面布置图、工程概况、施工目标、企业精神等上墙图表整齐、规范、美观，食堂、办公居住场所应清洁卫生。临时材料、机具库房应帐、卡、物相符。材料机具放置整齐并挂标识。
施工现场安全围拦规范、平面布置有条不紊，质量、安全标语、安全警示牌、岗位责任牌、友情提示牌完毕，施工人员按章操作，各工序衔接合理，安全工器具规范化、标准化。
土石方开挖、混凝土浇注等施工过程应符合环境保护要求，泥浆、污水未经处理不得直接排入城市排水管网、河流、湖泊、池塘内；生活垃圾、施工渣土应在指定地点堆放，即时进行清理，装载垃圾或渣土的车辆应采取防止尘土飞扬、洒落或流溢的有效措施。
3.7 对外沟通协调管理
施工中及时与工程所在地的相关部门沟通，加大力度处理好青苗赔偿等相关赔偿及补偿协议，并随时准备处理各项突发事件。
积极联系建设单位及相关部门，负责办理或收集按审定设计方案通知书要求取得的有关协议、函件及批准文件；从建设单位取得计划部门批准的年度施工计划文件、审定设计方案通知书及附总平面图、工程施工设计图纸、工程档案登记证明。
在需要办理大件运输许可证时，持单位介绍信（注明起止地点、行车路线和货物的高、宽、长度），到起运点的交通支（大）队交通科办理，办理时应交验尾气合格证和运营证。
积极主动组织召开施工协调会、洽商会，采取一切有效措施协调好同地方政府关系，在塔基征地、青苗赔偿、跨越物拆改、树木砍伐以及施工作业区占地、临建、施工道路占用等方面问题同地方政府或主管部门达成一致意见。
4 结束语
本工程我公司计划于2011年12月20日开始，着手进行施工准备，在2012年1月10日具备开工条件进行破土动工，按业主要求的各阶段性里程碑进度计划，实施各分部工程的施工，通过精心组织施工，确保在2012年10月30日前完成全部承包范围内的工程，并完成三级质量检查、安全检查、进度管理消缺和现场清理工作，具备了申报验收条件。在2012年11月30日前完成了监理初检、竣工预验收、竣工验收和系统调试，具备带电投产条件，项目部通过综合协调管理圆满完成了本次施工。
参考文献
[1] 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）.
[2] 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》.
[3] 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》.
[4] 《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）.
[5] 《110-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》.
[关键词]山区输变电 综合管理 环境安全
中图分类号： TM726.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）13-0116-02
随着我国电网工程建设规模、投资力度不断加大，输电线路电压等级不断升高，特高输变电工程及全围联网工程逐渐开工建设，架空输电线路不可避免的要通过丘陵、山区地带。而地势复杂山区变输电线路沿线往往以高山丘陵为主，地表植被茂密，山区线路沿线气象地质情况复杂，经过地区有高海拔、重冰区地质情况复杂，小运输距离长。线路经过大部分少数民族地区，同时随着物权法的颁布和实施，线路施工协调和通道清理难度均大于以往工程。在山区变输电线路施工过程中如何确保安全施工、施工质量及进度的同时，防止水土流失，做好环境保护工作，成为我们电力工程师要关注的重点。
1 工程概况
220kV张家坝变-秀山变输电线路工程起于张家坝变，止于秀山变。额定电压为220kV。本线路输送容量按589MVA计列。线路导线采用钢芯铝绞线2×LGJ-400。推荐方案线路平面路径长为136km，其中，10mm冰区为同塔双回架设，线路长约2×115km；20mm冰区为单回路架设，线路长约21+21km。
2 项目施工管理难点分析
2.1 交通运输情况
沿线交通运输，其中大运距离在5km以上、小运在5km以上的塔位占30%；大运距离在5km以上、小运在5km以内的塔位约占60%；大小运距离均在5km内的占10%；由于四标段塔基位所处地质均以泥夹岩为主，整标段施工过程中不允许“就地取材”。少数乡村公路路面较差，受季节影响，雨季较难通行。部分地段有主干公路与线路交叉，总体交通条件恶劣。
2.2 交叉跨越
本工程线路沿线主要交叉跨越有110kV电力线3次、35kV电力线、10kV电力线共9次；包贸高速和渝怀铁路各1次；对于跨越35kV及以上电力线路、铁路、高速公路等重要跨越，将制订详细的跨越施工方案，确保工程安全进行。
2.3 生态环境问题
本工程沿线主要为山地和丘陵地貌。基础施工时应针对不同的地质条件采取相应施工措施，控制施工质量，尤其是岩石基础要保证施工工期及施工安全。对于可溶岩分布区个别塔位可能存在小型隐伏的岩溶洞穴，或基岩起伏面较大，而增加基础的混凝土用量；而对于碎屑岩分布区，由于局部地形较陡，需要对开挖形成的边坡采取挡墙、喷锚护坡、恢复植被等支护或保护措施，同时，可能还要修筑截排水设施。对于河谷及山间谷地地带，由于地下水位较浅，施工时，需采取基坑护壁和排水措施。
2.4 不利天气情况
本工程地处山区地带，天气条件复杂多变，对施工工期有较大的影响。特别是高寒高海拔的重冰区，雨雾天气多，冬季路面结冰，运输难度大，基础冬季施工投入较大效率较低，多数高海拔地区冬季覆冰严重，无法施工。
3 施工综合管理创优措施
3.1 制度建设
项目经理将创优目标分解到土石及基础施工工、铁塔组立施工、导、地线展放施工、附件安装、线路保护设施施工等明确各阶段创优工作责任，起到管理和督促的作用。创优工作组定期召集创优会议，集思广益，落实创优组织措施、管理措施、技术措施、工艺措施、针对不同阶段的创优要求与现场参建各方进行沟通，保证贯彻始终，全员参与，规范有序。
3.2 进度管理
公司将本工程列入重点项目管理，选派业务精、素质高的各类专业人员和复合型人才组成项目经理部；施工期间配置良好的施工设备和机具；保证资金使用；同时公司各职能部门负责向项目部提供专业指导和服务；以足够的劳动力安排和施工机械设备来保证工期。
3.2.1 进度影响因素识别
施工组织管理对施工进度的影响：本工程工期要求较紧，施工难度大，自然及地形、地质条件复杂，工程量大，施工组织不当，将会严重影响施工进度。
1）本工程线路存在大量的石方，基坑开挖难度大，基坑深度普遍较深，施工技术要求高，基础工程安排不好将对整个工期产生影响。本工程线路沿线地形复杂、树木多，局部地段通过林区。同时架线施工也受外界干扰及交叉跨越的影响，架线施工如组织不当，将影响整个工期。
2）交叉跨越施工的影响：本工程线路跨越等级公路、铁路、35kV～500kV电力线路、铁路、河流等众多，交叉跨越施工严重制约着工期。
3.2.2 进度控制要点分析
1）本工程石坑开挖必须根据现场情况选择适合的施工方法，石坑开挖采取松动爆破措施，配备空压机、凿岩机等施工机械进行开挖。在公路上方或距公路较近，以及附近有其它主要设施和民房的地段，爆破施工必须采取特殊措施，如坑口覆盖钢板、树枝等，防止飞石损伤电力线及临近设施和扰民，同时增加防护网，防止滚石伤人和公路车辆通行的安全；在下跨秘籍的区域，注意松动爆破对高压输电或配电线路、通讯设施的保护，如加设钢板缓冲等；在林区实行爆破施工，应注意对林区森林植被的保护，特别是无人区一些远古珍稀树种，应格外加设保护。
2）本工程导地线张力放线选用“一牵二”牵张设备进行张力放线。选择适合导线张力放线的放线滑车和压接管专用保护套管，确保架线施工质量，放线滑车加装防跳槽装置，降低导引绳跳槽处理的频率，加快放线的进度。针对本工程存在的大档距、大高差，在张力架线时应认真对待，采取悬挂双滑车等特殊措施，保证大档距、大高差的架线质量，保证施工进度。
3.3 质量薄弱环节及采取的技术措施 3.3.1 线路复测，基础分坑、支模找正等关键项目
项目部在施工前，应加强对各专业施工人员，特别是施工队技术员、质检员、测工的责任心教育。加强浇注前的复检工作。支模和找正工作由测工完成，技术员及质检员复检，确认无误后在责任卡上签字后方可进行混凝土的正式浇注。基础施工要责任到人，并和奖惩挂钩，使施工人员时刻存在压力。
3.3.2 塔材运输、吊装、螺栓紧固等环节
运输前由专人选定合适的运输路线，采取有效的措施减少因大小运造成的塔材磨损等质量问题.塔材整体吊装或大件吊装时，选择合理的起吊点，做好补强.每吊不超过规定的重量，防止塔材出现弯曲变形或严重的质量问题.在施工组装螺栓时，一律采用力矩扳手紧固；每个紧固螺栓必须达规范要求；防盗螺栓安装面数量100%。
3.3.3 架线、紧线、附件安装
不合格品严禁使用，从物资上保证工程顺利进行。施工前有关人员选定合适的牵张场，导地线的装卸、运输采取保护措施；导地线采用张力放线；当地形不理想时可以短时加大张力或缩短放线区段长度；展放导地线时沿线各塔位和跨越点设监护人，有可靠的通讯设备，发现问题立即停止牵引，及时处理，防止导线磨损.对已放通的导地线，要抓紧时间完成附件安装，防止导地线经风或其他因素影响造成舞动、鞭击、跑线和磨损。
在放线区段较长或需在耐张塔上进行平衡挂线施工时，根据工程需要准备足够的施工人员，分成若干小组进行。导线接触地面处应铺垫苫布或木板，防止直接接触地面；耐张塔对接安装施工操作后，对前后两侧工具接触处应全面的用砂纸进行磨光处理。
3.4 成本管理
3.4.1 材料控制措施
本工程的承包方自购材料由公司统一购买，对于数量大或金额大的材料将采取招标采购的方式，力求为业主着想，采购到质量一流的材料，但同时也控制费用，不使其超出工程款的范围。
材料运抵材料站后由项目部材料科统一管理，施工队根据计划向材料科办理材料领用手续，材料在领用、运输、交接、贮存过程中制定防止损耗的措施；材料使用前、过程中都有详细的纪录和标识；运输过程重点防止损坏、贮存过程防止丢失，施工现场防止被盗。
3.4.2 机械控制措施
提高机械设备的利用率和完好率，车辆实行单车（机）核算，定额管理，减少燃料和零配件的消耗，消灭机械事故。
开展技术革新，提合理化建议活动，推广新技术、新工艺，增加施工中的技术含量，以提高效益、加快速度、降低成本。
3.4.3 人员控制措施
合理安排施工人员，避免人力资源浪费。加强科学管理，根据网络计划合理进行各种劳动组织及现场指挥、合理布置施工现场，确保连续均衡施工，防止停工、窝工现象，保证形象进度、产值、计划的如期完成。
3.4.4 资金控制措施
保证工程资金的供应：收取的工程预付款及预结工程款，不得挪作它用。
加强资金的统筹使用与管理：有计划地利用工程资金，做到合理、有效、有序，避免资金的计划外使用和不必要缺口。把工程用资金列入一切开支的首位，且做到资金供应有计划，资金所用有监督。
3.5 安全管理
根据公司GB/T28001-2001职业健康安全管理体系的贯标认证证书确定 “以人为本，提高全体员工安全环保意识；控制事故，保障公司全体员工安全健康； 依法管理，不断完善安全环保制度建设；预防为主，确保施工过程危害因素受控。”的职业健康和安全环境方针。
3.5.1 带电跨越电力线路
搭设跨越架应指派技工负责，现场应有安监人员监护；现场施工人员必须严格按施工措施进行施工，未经同意，不得擅自变更施工程序和措施；带电跨越用尼龙绳、尼龙网，使用前须进行绝缘电阻测试和外观检查，不合格者应进行干燥处理或更换。张力架线过程中为防止对本施工段线路产生感应电压危及人身安全，因此在架线过程中采取逐基接地的施工方法进行施工。
3.5.2 跨越公路、铁路
1）跨越前，认真对跨越现场进行调查，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底，责任落实到人；搭设公路跨越架，事先和公路管理部门取得联系，取得其同意后再进行搭设工作，跨越施工期间应邀请公路部门派员到跨越点监督指导工作；
2）对交叉跨越的公路，事先和道路主管部门和公安机关、交通管理部门联系，取得批准，搭设和拆除跨越架时，要避开行车高峰时间，在跨越点两端2km处设置明显的安全警示标志，采取防护措施。并设监护人，负责警戒工作。
3.5.3 防感应电（雷电）施工措施
架线前认真检查，按要求安装好铁塔接地。在挂耐张串之前将耐张绝缘子用金属线短接，在附件安装作业前挂好保安接地线。跨越带电线路时两侧杆塔的绝缘子串，在附件安装前安装好二道防护，以免发生落线。在带电线路上方的导线上安装或测量间隔棒距离时，上下传递物件或测量时必须用绝缘绳索，严禁使用带有金属丝的测绳或绳索。
新建线路和带电运行线路长距离平行时，在新建线路上将产生高达上千伏的感应电压，为了防止感应电伤人，首先必须在附件安装作业区间两端装设保安接地线外，还应在作业点两侧增设接地线。导地线附件安装完成后，作业人员未从导线上全部撤离前，严禁拆除临时接地线。附件（包括跳线）待全部安装完毕后，也应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。
3.6 环境文明施工
3.6.1 环境保护
根据国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电力建设安全环境健康评价标准》的有关要求，项目部对该工程环境施工高度重视，以高起点、高标准、严要求、创建国家电网建设安全文明施工一流现场为目标，按照公司“三标一体”体系文件要求，设立环境保护管理组织机构。严格按照审定的环保设计原则，全面落实环保和水土保持的要求。保护生态环境，不超标排放，不发生环境污染事故。建设资源节约型、环境友好型的绿色和谐工程。 从设计、设备、施工、建设管理等方面采取有效措施，全面落实工程环评和水保批复的要求，不发生环境污染事件，建设“资源节约型、环境友好型“的绿色和谐工程。工程通过环保、水保、劳动卫生的专项验收。
3.6.2 文明施工
项目部、施工队驻点各种管理机构、岗位职责、质量、安全管理网络、进度控制图表、施工片面布置图、工程概况、施工目标、企业精神等上墙图表整齐、规范、美观，食堂、办公居住场所应清洁卫生。临时材料、机具库房应帐、卡、物相符。材料机具放置整齐并挂标识。
施工现场安全围拦规范、平面布置有条不紊，质量、安全标语、安全警示牌、岗位责任牌、友情提示牌完毕，施工人员按章操作，各工序衔接合理，安全工器具规范化、标准化。
土石方开挖、混凝土浇注等施工过程应符合环境保护要求，泥浆、污水未经处理不得直接排入城市排水管网、河流、湖泊、池塘内；生活垃圾、施工渣土应在指定地点堆放，即时进行清理，装载垃圾或渣土的车辆应采取防止尘土飞扬、洒落或流溢的有效措施。
3.7 对外沟通协调管理
施工中及时与工程所在地的相关部门沟通，加大力度处理好青苗赔偿等相关赔偿及补偿协议，并随时准备处理各项突发事件。
积极联系建设单位及相关部门，负责办理或收集按审定设计方案通知书要求取得的有关协议、函件及批准文件；从建设单位取得计划部门批准的年度施工计划文件、审定设计方案通知书及附总平面图、工程施工设计图纸、工程档案登记证明。
在需要办理大件运输许可证时，持单位介绍信（注明起止地点、行车路线和货物的高、宽、长度），到起运点的交通支（大）队交通科办理，办理时应交验尾气合格证和运营证。
积极主动组织召开施工协调会、洽商会，采取一切有效措施协调好同地方政府关系，在塔基征地、青苗赔偿、跨越物拆改、树木砍伐以及施工作业区占地、临建、施工道路占用等方面问题同地方政府或主管部门达成一致意见。
4 结束语
本工程我公司计划于2011年12月20日开始，着手进行施工准备，在2012年1月10日具备开工条件进行破土动工，按业主要求的各阶段性里程碑进度计划，实施各分部工程的施工，通过精心组织施工，确保在2012年10月30日前完成全部承包范围内的工程，并完成三级质量检查、安全检查、进度管理消缺和现场清理工作，具备了申报验收条件。在2012年11月30日前完成了监理初检、竣工预验收、竣工验收和系统调试，具备带电投产条件，项目部通过综合协调管理圆满完成了本次施工。
参考文献
[1] 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）.
[2] 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》.
[3] 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》.
[4] 《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）.
[5] 《110-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》.