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南宁大桥为主跨300m的外倾式非对称系杆拱桥，钢拱肋和钢箱梁采用“先拱后梁、无支架缆索吊装”施工方案。为确保结构在施工过程中的安全，并使其成桥内力及线形符合设计要求，通过建立有限元模型进行施工过程的分阶段计算，并对施工过程中混凝土拱肋、钢拱肋、钢箱梁及塔架的应力和位移，承台的沉降，扣锚索、横拉索、吊杆、系杆、主缆及起重索的索力等进行现场监控。施工监控结果表明：结构的内力和线形均满足设计要求，与设计理想状态吻合较好；整个过程安全可控。