编者语：
　　去年底，江门至罗定高速公路（下简称江罗高速）一期正式通车，结束了新兴县不通高速的历史，实现了48万新兴人民期盼已久的“高速梦”。今年底，江罗高速将全线开通，彻底打通粤西地区与珠三角地区的交通瓶颈，为我省实现振兴粤东西北战略、粤西地区脱贫攻坚提供了坚实的基础。
　　目前，江罗高速二期正在紧锣密鼓地建设施工中。为了解江罗高速二期的进展和建设特点，以及江罗高速开通给沿线地方带来的巨大效益，本刊记者专程前往江罗高速项目部和新兴县，采访了广东省公路建设有限公司江罗分公司（下简称江罗公司）总经理罗志光、新兴县委书记唐谊及当地百姓，深切感受到江罗高速建路者的风采和沿线人民对开通高速公路的期盼和欢欣。
　　这是沟通两广、辐射西南的黄金通道！
　　这是托起革命老区经济腾飞的翅膀！
　　这是粤西百姓梦寐以求的致富路！
　　在我省西部广袤的大地上，有一条美丽的“金丝”，将江门鹤山、新会、开平与佛山高明，云浮新兴、云城、云安、罗定等革命老区串联起来，向西通达广西，向东直至广州，把我省粤西地区与珠三角和广西的距离大大拉近，这就是粤西人民期盼已久，将于今年底全线建成通车的江罗高速。
　　江罗高速是广东省高速公路网第四横线西段，东起佛开高速共和枢纽互通，途经江门市鹤山市、新会区、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市，终于罗定市华石镇莫村立交，与云岑高速相接，全长144.5公里，为双向六车道，项目总投资171.09亿元。
　　江罗高速横穿粤西中部地区，是粤西中部地区重要的横向快速运输通道，向东通过中江高速、广明高速和京珠高速、广深高速等抵达广州、中山、东莞、深圳等珠三角核心地区，向西经云岑高速直达广西岑溪、玉林、南宁等地，是沟通粤西中部地区同珠三角地区、广东同广西及以我国西部地区的重要通道，对加快革命老区建设，推动珠三角向粤西地区的经济辐射和产业转移，促进区域间分工与协作、缩小区域经济发展差距，实现我省振兴粤东西北地区战略、粤西人民脱贫奔康具有重要意义。
　　在粤西人民的无比期盼中，2012年12月28日，江罗高速正式进行开工动员。经过建路者3年的沐雨栉风、攻坚克难和沿线政府百姓的鼎力支持，2015年12月31日，江罗高速一期（高村互通至新兴互通）建成通车，结束了新兴县不通高速的历史，也完成了广东省“十二五”实现“县县通高速”的目标。
　　江罗公司总经理罗志光告诉记者，江罗高速全线通车后，可成为广西东部、粤西中部地区通往珠三角最便捷的高速通道，可大幅节约行车时间，对完善、优化我省高速公路网，加强两广交通联系，促进粤西地区经济发展，增强区域经济实力，都有十分重要的作用。