【摘 要】
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在挪威渔船船东协会2009年度董事会上,将第一个环境奖颁发给了罗尔斯.罗伊斯海洋部研发的“未来的拖网渔船”。对传统拖网渔船模型和未来的拖网渔船模型进行对比测试结果显示,修
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在挪威渔船船东协会2009年度董事会上,将第一个环境奖颁发给了罗尔斯.罗伊斯海洋部研发的“未来的拖网渔船”。对传统拖网渔船模型和未来的拖网渔船模型进行对比测试结果显示,修改后的船体以及将螺旋桨从单桨改成双桨后节油显著。船型的改变可减少波浪中的附加阻力,
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