【摘 要】
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【正】 前言 随着我国石油勘探开发重点向西部转移,塔里木已成为我国石油工业的重要后备战场。但该地区的自然环境十分恶劣,沙漠、沼泽、浮土地、胡杨林等松软地表条件复杂,
【机 构】
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清华大学汽车工程系,清华大学汽车工程系
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【正】 前言 随着我国石油勘探开发重点向西部转移,塔里木已成为我国石油工业的重要后备战场。但该地区的自然环境十分恶劣,沙漠、沼泽、浮土地、胡杨林等松软地表条件复杂,直接影响着沙漠车通过性。在沙漠车的设计和使用过程中必须对工作区域的土壤特性有深刻的了解,才能使其发挥最佳效率。目前,对土壤特性的研究大部分都是在室内土槽中进行的,难以对土壤进行原样试验,这无疑会对土壤特性的测量加入人为因素。研制测量沙漠地区砂土特性的车载系统装置,对沙漠地区不同地表的土壤特性进行现场测量,并在此基础上进一步研究土壤特性、轮胎和沙
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