2009年12月19日傍晚，乌斯怀亚号邮轮的休息厅，告别南极派对。船长Aldegheri颁发了登陆南极证书之后，来自14国的80位游客同举香槟，拥抱亲吻道别：再见了，同船过渡的朋友们!再见了，憨态可掬的企鹅和海豹!再见了，纯净静谧的南极!
　　就在11天前，12月10日18点，在号称地球尽头的乌斯怀亚港口6号码头，我们的邮轮鸣笛起锚，开始向1000公里外的南极进发。邮轮上的第一课就是南极环保教育，其中最重要的内容是：保护南极野生动植物，保持南极的原始状态。除了脚印，不要留下任何东西；除了记忆，不要带走任何东西。
　　夕阳里的毕格尔水道，两岸雪山绵延，海上鸥鸟翩飞。半夜时分，邮轮进入世上著名的德雷克海峡。太平洋、大西洋在此交汇，且处于南半球高纬度，这段航线终年狂风怒号，巨浪滔天，被航海者视为畏途，称之为“魔鬼西风带”。邮轮上人们在眩晕和呕吐的难忘体验中，迎来了新的一天。
　　晃悠中我们走上甲板——除了邮轮上的生物学博士卢卡斯的讲解之外，广州来的“鸟人”先生也带领同胞们举着“长枪短炮”出击“打鸟”。船尾海浪翻腾，海鸟翔集，陆续收入镜头的有巨海燕、佛得角海燕、飘泊信天翁、黑眉信天翁以及各种鹱，一时间，收获的喜悦掩去了晕船的难受。
　　12日下午抵达南雪特兰群岛，准备登陆南极。我们心情激动而紧张，迫不及待地穿上防水>中锋衣裤和长统胶靴，套上早已领到的救生圈，带上摄影器材，分AB组先后下橡皮艇。不过，下艇前有一项重要任务：为了避免污染南极大陆，大家排队走过，在消毒池用药水洗净靴裤。出发了，几艘快艇掠过海面，浪花飞溅，雪花飞扬，波峰浪谷里一面鲜艳的五星红旗时隐时现。到得岸边，我们一个个抓住快艇舵手伸过的手臂，踩着海水，双脚实实在在地踏上了南极大陆。
　　在探险队领队的带领下，我们在半月岛的雪地里艰难跋涉，右边的高地里出现了群群企鹅，而左边锯齿形峭壁间也栖息着不少企鹅。从企鹅群居的高地延伸出一道道纵横交错的“红路”，这是因为企鹅吃磷虾，拉出的红色粪便沾到了脚上，行走时便在白茫茫的雪原上踏出了红色的“企鹅路”。这个岛屿栖息的是红嘴红脚的阿黛利企鹅，小个子，胖乎乎，走起路来摇摇摆摆，颟顸可爱。游客们长枪短炮一阵猛扫，由于兴奋，偶尔会忽略与企鹅的距离，领队会提醒我们的动作要安静缓慢，遵守“不能主动走到企鹅5米范围内”的规则。翻过山梁，远处一头肉呼呼的海豹伏在雪中，全然不顾来自备方的长短镜头正对准了它。
　　南极大陆是一片净土，动物们还没学会怕人，即使是正在孵卵的企鹅爸爸或妈妈们，也不知躲避危险。因而大家常常互相提醒：不要大声说话，不要过于靠近企鹅或踩了它们的路。雪花仍然飘飘洒洒，除了企鹅和海豹。只有一小队五颜六色的身影行进在白茫茫的雪野之中。与企鹅的第一次亲密接触静悄悄地完成了。
　　接下来的五天里，我们一次次乘橡皮艇登陆南极或在美妙的海湾游弋。从威廉明娜湾、屈韦维尔岛到利马水道；从彼得曼岛、天堂湾、维因科岛到洛克若港；从罗克岛、密科申岛到乔治王岛……。其问各类南极动物，如帽带企鹅、巴布亚企鹅、鸬鹚、贼鸥、雪燕、象海豹、鲸鱼等，吸引我们不停地按下快门，哪怕冰雪打湿相机也在所不惜。其间各种冰山、冰川、冰谷、浮冰，千姿百态，晶莹幽蓝，那如雕如凿、似真似幻的造型，让我们连连惊叹。其间我们还探访了多个南极工作站，如英国站、阿根廷站、智利站，特别是在中国长城站的参观，那飘扬的五星红旗和镌刻着红色“好汉”字样的巨石，令我们无比骄傲和自豪。
　　南极，这是一片至今没有永久居民的雪域冰原，神秘、静谧、纯净。现在我们来了，轻轻地，没有大声喧哗，没有侵扰和掠夺。记得16日上午坐在罗克岛的雪坡上，面对千年雪山、亿年冰川，我们想：人们不顾航程艰辛与价格昂贵远赴南极，难道只是为了亲眼看看这银色世界、拍下大量企鹅冰川的照片吗?非也。更深层的追求应该是挑战自我、净化心灵。只是，挑战自我和净化心灵，不仅仅在于考量自己的体能和适应性，不仅仅在于荡涤耳中尘嚣和心底尘垢，更重要的是学会如何保持与大自然的和谐相处，如何保护好人类赖以生存的生态环境，如何爱护我们的地球母亲。
　　南极南极，我们来过了!静悄悄地来，又静悄悄地去，除了记忆，没有带走一片云彩。