提高成都东—沙河堡区间通过能力的研究

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本文着重讨论了在成都东-沙河堡区间未扩能前,根据沙河堡与成都东各场的关系,结合列车径路关系进行满足列车运行图铺图的技术研究,提出了在成都东站站内实现“负分折返”和虚拟交会的概念,以提高成都东-沙河堡区间通过能力。
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