【摘 要】
：
东深供水沙湾隧洞已安全运行10余年,沙荷西路大望山公路隧道欲从其上方穿过,交叉段最小净距仅21.5 m,公路隧道开挖可能会对下方供水隧道的稳定性产生一定的影响。在分析供水
【机 构】
：
广东省水利电力勘测设计研究院,武汉科技大学理学院
论文部分内容阅读
东深供水沙湾隧洞已安全运行10余年,沙荷西路大望山公路隧道欲从其上方穿过,交叉段最小净距仅21.5 m,公路隧道开挖可能会对下方供水隧道的稳定性产生一定的影响。在分析供水隧洞初始状态的基础上,对上穿隧道开挖对供水隧洞的稳定性进行了数值模拟,得出供水隧洞围岩拉应力和压应力小幅增大,而供水隧洞衬砌应力呈现明显的增大趋势,最大拉应力由0.26 MPa增大到最大2.50 MPa,最大压应力由0.59 MPa增大到最大1.74 MPa,表明上穿隧道的开挖对供水隧洞衬砌产生了较大的附加应力,需采用特定的开挖工艺和加固
其他文献
按照停靠组织方式的不同,将现有多泊位公交站划分为:独立停车位定点停靠公交站、顺序进出站依次停靠公交站以及交叉进出站自由停靠公交站。以上述3种公交站各自停靠特征的对
研究了具有自密实特性的超高韧性水泥基材料（UHTCC）,在实验室制作四组UHTCC试件,并对其工作性能和弯拉性能展开试验研究。对比分析了纤维、粉煤灰掺量（体积）和水胶比对UHTCC坍落
失败就像一个交叉路口，一条通向放弃，一条通向成功，不过其中还可能经过挫折的打击。而我选择了一条未知之路……去年四月份。我收到了我人生中的“挑战书”——奥数竞赛。那天和
为改善纤维和天然沥青单一改性沥青混合料的技术缺陷，将木质素、聚酯、玄武岩纤维与BRA岩沥青、TLA湖沥青、NES青川岩沥青进行复配。基于直接剪切试验优化了最佳的天然沥青掺
语文阅读教学要善于挖掘教材中蕴含的文化精髓，回归真实，回到生活中，引领学生与作者对话，与文本对话，用自己的生活经验、知识水平来解读文本，接受文化熏陶，感受真善美，提升文化素养。
通过对环烷酸性质及腐蚀机理的介绍与分析,讨论了原油组成、操作温度、流速和流动状态、介质的物理状态、操作压力以及设备材质等影响环烷酸腐蚀的重要因素,还介绍了加工高酸
为了提升芬顿法的处理效果,对Fenton试剂法的运行条件进行研究。通过控制控制pH值、FeSO4·7H2O的投加量、H2O2的投加量以及反应时间来进行单因素试验,并最终确定最佳运行条