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我国早期铁路桥梁大多数采用钢支座，而中小桥梁多采用油毛毡等简易支座，这些支座在使用中存在诸多弊端。随着工程技术和社会的发展进步，我国自20世纪60年代开始引进橡胶支座，对板式氯丁橡胶支座进行了研究和试验，我国首先生产的是国际上通用的矩形板式橡胶支座。
桥梁板式橡胶支座的工程应用及问题探究
【摘 要】
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我国早期铁路桥梁大多数采用钢支座，而中小桥梁多采用油毛毡等简易支座，这些支座在使用中存在诸多弊端。随着工程技术和社会的发展进步，我国自20世纪60年代开始引进橡胶支座，对板
【机 构】
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保定市交通局公路工程处
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2010年9期
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