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对我国铁路桥涵设计规范TB10002．3-2005，美国铁路工程协会标准AREMA和欧洲桥梁设计规范EN1992-2：2005中，铁路桥梁钢筋混凝土构件受弯的承栽力计算方法进行了比较。分析表明，美国AREMA的使用荷载设计法，与我国铁路规范的容许应力法概念上是相同的，但规定的容许应力小于我国规范。AREMA荷载系数设计法与欧洲规范的设计表达式相近，不同点是荷载系数设计法采用统一的强度折减系数，而欧洲规范分别采用混凝土和钢筋的强度设计值。美国规范使用荷载法较荷载系数法保守。