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摘要：本文对先简后支连续桥梁施工作了概述，重点对临时支座的设置、混凝土浇筑与振捣、预应力张拉等内容进行了重点介绍，通过加强先简后支连续桥梁施工技术的运用，可保证工程施工质量，提升施工单位经济效益。
关键词：先简后支；连续桥梁；混凝土；张拉
先简后支连续桥梁具有刚度大、不易变形、伸缩缝相对较少、行车舒适度强等优点，同时由于其预应力钢束张拉工作是在制作工厂进行，不需要大量的施工设备，一定程度上简化了设备使用频繁度。因此加强其技术的探讨，对于缩短施工工期，促进经济效益的提高具有重要作用。
1 先简后支连续桥梁施工的概述
1.1 应用情况
先简后支连续桥梁施工技术是顺应工程发展需要而产生的科研成果，其能提高桥梁施工质量，减少坍塌事故，而我们通常说的先简后支连续桥梁施工指，将桥梁的简支梁进行批量预制生产，以及对连续梁的优越性能进行批量检测，从而实现桥梁或梁板的批量预制生产，使连续桥梁施工速度得到提高。其次主要考虑到桥梁工程一般是公路或河道之间跨径施工，而之前的桥梁施工采用的主要是混凝土灌溉成梁，此种技术存在很多漏洞，所以先简后支连续桥梁施工逐步取代了钢筋混凝土灌溉技术，并在实际生活得到了广泛的推广和应用，但是先简支后连续桥梁施工技术还是试验的初期阶段，该技术在稳定性和永久性问题上还需不断接受检验，技术水平还有待提高。
1.2 施工优点
首先在先简后支连续桥梁工程施工过程中，采取该施工技术可在一定程度上提高整个连续桥梁结构的刚度水平，且其技术的运用也较为灵活，对桥梁后期运行过程中变形问题的处理与控制具有重大意义。其次在刚度提升的情况之下，在设定结构自身伸缩缝时，能够有所缩小，提升桥梁工程施工的效率与施工的质量，并能确保车辆在桥面上行驶的安全性与舒适度，同时能够经过综合运用，如简支柱、简支梁等环节，达到提升工程施工的机械化水平，而在施工现场以外的地方，可先进行如简支柱或是简支梁结构的初期制作，以及进行钢束张拉操作之后，在将制作好的结构运到施工现场，此种做法能够降低由于施工现场场地空间不足而带来的负面影响。
2 先简后支连续桥梁施工技术的运用
2.1 新老混凝土连接面处理
新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，经凿毛处理的新老砼面的弯曲抗拉强度应（40号混）为1.25MPa，并且在凿毛后要使老混凝土面露出粗骨料，然后用高压水冲冼，同时混凝土浇筑层的新浇混凝土需采用门机起吊，吊罐入仓，贴坡部位采用1.5～2.0m浇筑层厚，加高部位采用2.0～3.0m浇筑层厚，层间最短间歇期为5～7天，一般10～15天浇一层，相邻块高差为10～20m，以保证新老混凝土的结合良好。其次对现浇接头部位的板顶面，即相邻孔板顶第一齿坂间（4～10m长范围）应去皮，并要对周边接触面和板全长内横向铰缝要在预制场内凿毛洗净，以减少高空作业并保证新老砼粘接质量。
2.2 临时支座的设置
临时支座首先要有足够的强度和刚度，在此基础上还必须具有较好的安装和拆卸性能，同时由于先简后支连续梁桥后期需要二次张拉，所以必须使用临时支座来支撑二次张拉工作。首先在选择临时支座材料时，应当根据施工需求选取钢材或木材，且一定要经过严谨的压力测试之后，再筛选材质和规格，而对于永久支座的安装，不同的支座安装方式也是不尽相同的，例如GJZF4和GYZF4支座是不允许倾斜安装的，而永久橡胶在制作安装时，应在纵向坡度大于等于1%时，采取相关措施使支座能够平置，同时支座上下钢板规格应严格按设计要求采用，并注意安装方向。其次在施工过程中，完成预应力张拉后，压浆强度需达到相应要求后，才能开始拆除临时支座，一般情况下，压浆强度要大于35Mpa，以避免压浆强度过低而发生由于梁结构自重和架桥机重量，而产生压塌断裂或出现沉降量过大的问题。其次在拆除临时支座时，应注意每一个孔位的对称、均匀、同步、平稳，彻底保证永久支座与墩顶和梁底接触面不产生任何缝隙。
2.3 混凝土浇筑与振捣
在砼浇筑之前，要对原材料质量、施工可操作性、施工机械质量，以及施工人员在岗情况等进行详细检查，并随时检查砼浇筑过程中发热砼拌和质量，确保其坍落度在6～12cm之间，同时也必须制作砼试件和张拉试块同期养护。首先对于底板混凝土的坍落度一定要确保在6～8cm，并可采用插入式振动棒进行底板混凝土施工振捣，同时在浇筑底板完毕之后，要将底板顶模板及时扣牢，如果所采用的是非封闭式内底模，一般情况下会适当加大底板混凝土浇筑，同时实施振捣，并且应人工对其实施反压。其次在成段底板混凝土实施浇筑结束后，须将内顶模及时封闭，这样可对后续腹板和顶板浇筑工作提供便利，同时在腹板和顶板施工过程中，其混凝土坍落高度要确保在8～12cm，主要采用多台小功率附着式振捣器对腹板砼实施振捣，同时也可以加上插入式振捣器辅助进行振捣。
2.4 预应力张拉
在先简后支连续桥梁预应力施工中，施工人员要保证横隔梁混凝土强度达到设计要求，一般在设计标准的85%即可，并要妥善進行养护。首先在钢束张拉中，要进行对称张拉，并应用双控法限制预应力的施加力，同时施工人员应详细了解图纸要求，若图纸无要求时，张拉的顺序为先长束，后短束，从两边逐渐向中间进行，并要保证对称原则，而在合龙段底板，则需按从远到近与左右对称的顺序进行，以最大限度降低因混凝土弹性变形情况所引起的预应力损失。其次要对竖向螺纹钢筋进行二次张拉工作，通过该种方式的应用，能够在钢筋应力损失的13%左右进行补偿，同时要做好锚口的及时封堵，避免由于垫板及锚具生锈而使应力出现损失的情况，而对于长大纵向预应力束，则需保证其理论伸长值同实际伸长值之间差异在6%以内，而如果该值较小，则应对其进行二次张拉，但要根据工期要求对实际时间间隔进行确定。最后在对横、纵向钢绞线进行张拉前，需要做好孔道摩阻与锚圈口的预应力损失试验，通过孔道摩阻系数的确定，在施工过程中应根据伸长值以及张拉力情况进行适当的优化与调整。
2.5 湿接缝施工
首先对于水平缝的处理，需将其铺设的薄膜浮浆铲去1mm厚水泥之后，再将水泥砂浆铺设在施工缝上，另外也要使浇筑的混凝土抗拉强度折减率达到0.96，而如果没有将其混凝土上的浮浆去除，那么其折减率则应为0.45。其次在永久性支座外周围安装底模之前，要先将支座置于墩顶支座垫石上，并采取有效措施密封永久性支座与底模间的缝隙，以免发生漏浆问题，同时一般在混凝土作用下，会出现泡沫板压缩情况，因此在实际施工中压缩泡沫板厚度一定要比支座厚度大，在其支座缝隙之中可采用砂浆或胶布封住，并可在泡沫板上喷洒一层水泥浆，以防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板。再次，按钢筋设计要求和湿接缝钢筋构造图分别对钢筋进行绑扎和连接，由于底板受剪钢筋直径大，纵向两预制梁端伸出的钢筋长度无法采用搭接焊，因此在连接底板受剪钢筋时，适合运用挤压套管，此方法方便快速，尤其符合质量要求。
3 总结
总之，先简后支连续桥梁与传统意义上的连续梁相比，从施工难度的角度来讲有所降低，并且在一定程度上达到了结构连续的目的，同时随着施工技术的不断进步，这种桥型被越来越多的桥梁设计者所采纳。因而在施工过程中，加强其技术的运用，掌握施工要领，对于保证工程施工质量，促进施工技术水平的提升具有积极意义。
参考文献：
[1] 卫新珂.浅谈水泥稳定与级配砾石的比较运用[J].中国新技术新产品，2008（10）.
[2] 姚小红，丁云.先简支后连续桥梁施工技术探讨[J].江西建材，2016（19）.
作者简介：何波波，中级工程师评审，论文方向：桥梁、路基、隧道等施工技术方面。
关键词：先简后支；连续桥梁；混凝土；张拉
先简后支连续桥梁具有刚度大、不易变形、伸缩缝相对较少、行车舒适度强等优点，同时由于其预应力钢束张拉工作是在制作工厂进行，不需要大量的施工设备，一定程度上简化了设备使用频繁度。因此加强其技术的探讨，对于缩短施工工期，促进经济效益的提高具有重要作用。
1 先简后支连续桥梁施工的概述
1.1 应用情况
先简后支连续桥梁施工技术是顺应工程发展需要而产生的科研成果，其能提高桥梁施工质量，减少坍塌事故，而我们通常说的先简后支连续桥梁施工指，将桥梁的简支梁进行批量预制生产，以及对连续梁的优越性能进行批量检测，从而实现桥梁或梁板的批量预制生产，使连续桥梁施工速度得到提高。其次主要考虑到桥梁工程一般是公路或河道之间跨径施工，而之前的桥梁施工采用的主要是混凝土灌溉成梁，此种技术存在很多漏洞，所以先简后支连续桥梁施工逐步取代了钢筋混凝土灌溉技术，并在实际生活得到了广泛的推广和应用，但是先简支后连续桥梁施工技术还是试验的初期阶段，该技术在稳定性和永久性问题上还需不断接受检验，技术水平还有待提高。
1.2 施工优点
首先在先简后支连续桥梁工程施工过程中，采取该施工技术可在一定程度上提高整个连续桥梁结构的刚度水平，且其技术的运用也较为灵活，对桥梁后期运行过程中变形问题的处理与控制具有重大意义。其次在刚度提升的情况之下，在设定结构自身伸缩缝时，能够有所缩小，提升桥梁工程施工的效率与施工的质量，并能确保车辆在桥面上行驶的安全性与舒适度，同时能够经过综合运用，如简支柱、简支梁等环节，达到提升工程施工的机械化水平，而在施工现场以外的地方，可先进行如简支柱或是简支梁结构的初期制作，以及进行钢束张拉操作之后，在将制作好的结构运到施工现场，此种做法能够降低由于施工现场场地空间不足而带来的负面影响。
2 先简后支连续桥梁施工技术的运用
2.1 新老混凝土连接面处理
新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，经凿毛处理的新老砼面的弯曲抗拉强度应（40号混）为1.25MPa，并且在凿毛后要使老混凝土面露出粗骨料，然后用高压水冲冼，同时混凝土浇筑层的新浇混凝土需采用门机起吊，吊罐入仓，贴坡部位采用1.5～2.0m浇筑层厚，加高部位采用2.0～3.0m浇筑层厚，层间最短间歇期为5～7天，一般10～15天浇一层，相邻块高差为10～20m，以保证新老混凝土的结合良好。其次对现浇接头部位的板顶面，即相邻孔板顶第一齿坂间（4～10m长范围）应去皮，并要对周边接触面和板全长内横向铰缝要在预制场内凿毛洗净，以减少高空作业并保证新老砼粘接质量。
2.2 临时支座的设置
临时支座首先要有足够的强度和刚度，在此基础上还必须具有较好的安装和拆卸性能，同时由于先简后支连续梁桥后期需要二次张拉，所以必须使用临时支座来支撑二次张拉工作。首先在选择临时支座材料时，应当根据施工需求选取钢材或木材，且一定要经过严谨的压力测试之后，再筛选材质和规格，而对于永久支座的安装，不同的支座安装方式也是不尽相同的，例如GJZF4和GYZF4支座是不允许倾斜安装的，而永久橡胶在制作安装时，应在纵向坡度大于等于1%时，采取相关措施使支座能够平置，同时支座上下钢板规格应严格按设计要求采用，并注意安装方向。其次在施工过程中，完成预应力张拉后，压浆强度需达到相应要求后，才能开始拆除临时支座，一般情况下，压浆强度要大于35Mpa，以避免压浆强度过低而发生由于梁结构自重和架桥机重量，而产生压塌断裂或出现沉降量过大的问题。其次在拆除临时支座时，应注意每一个孔位的对称、均匀、同步、平稳，彻底保证永久支座与墩顶和梁底接触面不产生任何缝隙。
2.3 混凝土浇筑与振捣
在砼浇筑之前，要对原材料质量、施工可操作性、施工机械质量，以及施工人员在岗情况等进行详细检查，并随时检查砼浇筑过程中发热砼拌和质量，确保其坍落度在6～12cm之间，同时也必须制作砼试件和张拉试块同期养护。首先对于底板混凝土的坍落度一定要确保在6～8cm，并可采用插入式振动棒进行底板混凝土施工振捣，同时在浇筑底板完毕之后，要将底板顶模板及时扣牢，如果所采用的是非封闭式内底模，一般情况下会适当加大底板混凝土浇筑，同时实施振捣，并且应人工对其实施反压。其次在成段底板混凝土实施浇筑结束后，须将内顶模及时封闭，这样可对后续腹板和顶板浇筑工作提供便利，同时在腹板和顶板施工过程中，其混凝土坍落高度要确保在8～12cm，主要采用多台小功率附着式振捣器对腹板砼实施振捣，同时也可以加上插入式振捣器辅助进行振捣。
2.4 预应力张拉
在先简后支连续桥梁预应力施工中，施工人员要保证横隔梁混凝土强度达到设计要求，一般在设计标准的85%即可，并要妥善進行养护。首先在钢束张拉中，要进行对称张拉，并应用双控法限制预应力的施加力，同时施工人员应详细了解图纸要求，若图纸无要求时，张拉的顺序为先长束，后短束，从两边逐渐向中间进行，并要保证对称原则，而在合龙段底板，则需按从远到近与左右对称的顺序进行，以最大限度降低因混凝土弹性变形情况所引起的预应力损失。其次要对竖向螺纹钢筋进行二次张拉工作，通过该种方式的应用，能够在钢筋应力损失的13%左右进行补偿，同时要做好锚口的及时封堵，避免由于垫板及锚具生锈而使应力出现损失的情况，而对于长大纵向预应力束，则需保证其理论伸长值同实际伸长值之间差异在6%以内，而如果该值较小，则应对其进行二次张拉，但要根据工期要求对实际时间间隔进行确定。最后在对横、纵向钢绞线进行张拉前，需要做好孔道摩阻与锚圈口的预应力损失试验，通过孔道摩阻系数的确定，在施工过程中应根据伸长值以及张拉力情况进行适当的优化与调整。
2.5 湿接缝施工
首先对于水平缝的处理，需将其铺设的薄膜浮浆铲去1mm厚水泥之后，再将水泥砂浆铺设在施工缝上，另外也要使浇筑的混凝土抗拉强度折减率达到0.96，而如果没有将其混凝土上的浮浆去除，那么其折减率则应为0.45。其次在永久性支座外周围安装底模之前，要先将支座置于墩顶支座垫石上，并采取有效措施密封永久性支座与底模间的缝隙，以免发生漏浆问题，同时一般在混凝土作用下，会出现泡沫板压缩情况，因此在实际施工中压缩泡沫板厚度一定要比支座厚度大，在其支座缝隙之中可采用砂浆或胶布封住，并可在泡沫板上喷洒一层水泥浆，以防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板。再次，按钢筋设计要求和湿接缝钢筋构造图分别对钢筋进行绑扎和连接，由于底板受剪钢筋直径大，纵向两预制梁端伸出的钢筋长度无法采用搭接焊，因此在连接底板受剪钢筋时，适合运用挤压套管，此方法方便快速，尤其符合质量要求。
3 总结
总之，先简后支连续桥梁与传统意义上的连续梁相比，从施工难度的角度来讲有所降低，并且在一定程度上达到了结构连续的目的，同时随着施工技术的不断进步，这种桥型被越来越多的桥梁设计者所采纳。因而在施工过程中，加强其技术的运用，掌握施工要领，对于保证工程施工质量，促进施工技术水平的提升具有积极意义。
参考文献：
[1] 卫新珂.浅谈水泥稳定与级配砾石的比较运用[J].中国新技术新产品，2008（10）.
[2] 姚小红，丁云.先简支后连续桥梁施工技术探讨[J].江西建材，2016（19）.
作者简介：何波波，中级工程师评审，论文方向：桥梁、路基、隧道等施工技术方面。