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为了获得桩长、置换率等对水泥土桩复合地基荷载传递及变形的定量影响，在5组4桩群桩和5组9桩群桩复合地基的桩体内埋设应变计，在桩间土体内埋设深层沉降标，实测到4桩群桩和9桩群桩复合地基中桩体轴力分布、桩侧摩阻力分布和桩间土变形分布。发现置换率相同时，承台板宽度大，水泥土桩的荷载临界深度也大，桩侧摩阻力分布深度下移。承台板宽从1．0m增加到1．5m时，荷载临界深度由14倍桩长增加到18倍桩长。变形影响深度约为承台板宽度的（1．8～2．5）倍。最大摩阻力出现在承台下1．5m处，该处的竖向偏应力最大，桩体容易在这