【摘 要】
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作为推动世界互联互通的主要交通运输载体之一,现代船舶在发挥自身优势的同时,其背后隐藏的矛盾也逐步浮现。长期以来,因船舶废水、废气排放而导致的自然生态破坏问题已引发
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作为推动世界互联互通的主要交通运输载体之一,现代船舶在发挥自身优势的同时,其背后隐藏的矛盾也逐步浮现。长期以来,因船舶废水、废气排放而导致的自然生态破坏问题已引发全球性关注。目前,国际海事组织IMO已批准实施2020“限硫令”,并明确指出可通过使用其它新型燃料达到同等的低硫排放目标。在我国,继国家海事局发布《2020全球船用燃油限硫令实施方案》后,近日国家发改委又修订发布《产业结构调整指导目录(2019年本)》,新增纯电动船舶及电力推进技术被列为国家鼓励类产业。种种迹象表明,鼓励和推广新型清洁能源替代传统
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