进出宁波港港口资料及航法

来源 :天津航海 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cyqlsc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1港口简介宁波港位于29°52′N,121°31′E,共有三个港区水域组成,分别为镇海港、宁波港和北伦港,共拥有37个泊位。镇海拥有19个泊位,其中4个煤码头、3个散装码头和杂货码头,最大水深为14m,最小水深为6.5m,主航道最大水深为9m,最大潮差为3.51m,最小潮差为0.9m;宁波港区拥有7个泊位,其中5个小型杂货泊位、2个客轮泊位,泊位最大水深为5.5m,最小水深为4.5m,主航道最大水深为5.5m,最大潮差为3.62m,最小潮差为0.9m;北伦港区拥有16个泊位,其泊位最大
其他文献
对三自由度机械手工作行为进行模拟分析,按照运动规划正解法的设计思路,分析执行器的工作模式,计算在驱动平稳工作状况下各自执行器的响应及其特性;通过初步施加驱动,实现将机械手
为更好地维护搬运机械铅酸蓄电池,延长其使用寿命,研究了日常保养和定期保养过程中铅酸蓄电池的充放电以及电解液补充等问题。通过实际应用经验提出了对铅酸蓄电池进行补充充
外交部发言人耿爽2017年11月13日在例行记者会上回答提问时说,中方愿与亚太经合组织各成员一道,全面落实各方已达成的共识,稳步推进各项工作,向着尽早建成亚太自贸区的目标不断迈
通过对主机喷油器同一位置固定螺栓4次断裂故障的原因分析和排除过程的描述,指出哪怕是一个很小的质量问题都会对航行安全产生影响.如果故障分析的思路不对也会对解决问题造
“动态生成”是新课程改革的核心理念之一,它要求教师从生命的高度,用动态生成的观点看待课堂教学。作为语文教师应该如何面对动态生成的课堂,有效地促进课堂教学的动态生成呢?
着手于新型深水钻机升沉补偿装置方案设计,通过对现有技术和深水钻机工况的分析,选用在天车上进行的升沉补偿,完成了深水钻机天车升沉补偿装置方案设计,并绘制了其结构简图。
探讨了CPR1000稳压器波动管现场水压试验封头的选择设计及强度校核,通过封头型式选择和材料选用、力学强度计算、有限元分析,介绍了核电波动管现场水压试验封头的设计,该设计
随着科技的进步,特别是近年来微电子和计算机技术在航海界的广泛应用,传统的航海仪器有了长足的发展.仅就雷达而言,从普通雷达发展到ARPA雷达,从普通的ARPA雷达发展到彩色显
【正】一个学生能否成材,取决于其自主学习能力的强弱,取决于分析能力和解决问题的能力。而运用知识去解决问题,首先要能够记忆。在化学教学中常听学生反映:元素符号等化学用