2019年4月9日，一段维权视频引爆网络。视频中，一位女子坐在轿车引擎盖上哭诉称，自己花66万元购买了一辆奔驰作为自己30岁的生日礼物，然而新车还未开出4S店，就发现发动机漏油了……
　　据市场监管部门核实，该车主于2019年3月27日在西安利之星奔馳4S店购买了一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，提车当天，她从4S店将车开出约10公里路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起，于是联系销售方，对方表示是发动机没油，需到店里加油，随后这辆奔驰车一直停在店内。期间，车主和4S店交涉了3次，对方第一次说要退款，后来又提出退款不方便改为换车，而后又说换车也不方便，改为补偿。直到2019年4月8日，4S店再次推翻之前的解决办法，称目前的情况根据国家“三包”规定，只能免费更换发动机。
　　事件发酵后，当地市场监管部门及时介入，奔驰公司也派出工作组进行调查。随着调查深入，新车PDI检查、购车贷款金融服务费等一连串问题又浮出水面。尽管事件最终以和解告一段落，但事件反映的消费者维权难问题值得深思。
　　在2020年中国汽车论坛上，北京梅赛德斯奔驰销售服务公司首席运营官段建军表示，对于奔驰来说，西安女车主维权事件是一次深刻教训。事件发生后，奔驰进行了全销售网络服务公约的推广，严格执行绝不收取金融手续费，绝不捆绑销售的规定。
　　质量再好的商品，也不免偶尔出现问题。最重要的是如何预防事故和事故发生后该怎么处理。消费者并不苛求每次购买的商品都完美无瑕，而是期待遇到问题后，商家能够给予足够的重视并高效率地解决问题。此次事件之所以引发如此大的波澜，很大一个原因在于4S店售后的推脱敷衍。
　　试想如果事故发生后，奔驰第一时间拿出超出消费者预期的解决方案，品牌形象将会借此提升。但与之相反的是，奔驰认为自己的法律事务非常专业，企业调动资源的能力很强，说着一些官话套话，最终忽视了消费者的合理要求。许多消费者在这起事件中对奔驰感到失望，更因为奔驰是汽车领域的“百年老店”，不该做出这样让消费者寒心的举动。
　　一个优秀品牌的养成，要始终把产品的品质和对消费者的责任放在首位去思考。而不是钻法律的漏洞，将法律中不健全、不完善的规定演变成对抗消费者合法维权的武器，甚至作为推卸自身应承担的义务和法律责任的挡箭牌。
　　可以说，想要塑造一个优秀的品牌需要付出长期的努力，而要摧毁一个品牌只需一次致命的事件。在现代传媒十分发达的今天，品牌危机事件可以在很短的时间内迅速而广泛地传播、可在全国（甚至全球）范围内引起社会和公众的极大关注，稍有不慎，就会对企业形象和品牌信誉造成毁灭性的打击。
　　此次事件更重要的启示或许在于：我们不仅要关注产品质量本身，还要关注产品出现问题之后，企业解决问题、回应消费者诉求的能力；不仅要关注营商环境，也要关注消费环境。而打造健康有序的消费环境，离不开企业提高服务品质、提升管理水平，也需要市场监管部门乃至监测、评级等第三方机构深度参与，从而形成自律与他律的闭环，为消费者带来实实在在的红利。