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摘要：塔式起重机是现代建筑工程中经常使用的施工机械，在施工完成后对其进行安全地拆卸能保证施工的质量和安全。本文以某建筑施工项目安全拆卸塔式起重机为例，结合工程施工现场实际情况和施工的要求，从经济和技术两方面对比分析了塔式起重机拆卸技术方案，选择了安全可靠且经济实惠的拆卸方法。
关键词：塔式起重机;拆卸技术;脚手架;支承平台
0 引言
随着我国经济的不断增长，建筑施工工程越来越多，塔式起重机在各类建筑施工项目中得到了广泛的应用。但是由于施工过程不严谨，经常导致在拆卸塔式起重机时遇到无法正常拆除的问题，威胁着施工工程的质量和安全。如何选取安全可靠的拆卸方案来保证塔式起重机能安全地拆卸成为了施工人员需要解决的问题。下面结合实例进行讨论分析。
1工程概况
某工程地上有26层，地下有3层，高度有100m，在东北角安装1台QTZ125（6018）塔式起重机，最后安装高度达到127m，起重机臂长度达到60m，一共安装了3道附墙。由于工程抢工时间、安装位置布置错误以及安装顶升方位错误，致使塔式起重机拆除过程中，60m的起重臂只能降低到标高为30m裙楼顶上，最后塔式起重机不能依照正常拆除方案拆除，如图1所示。
图1 塔式起重机拆卸位置示意
2塔式起重机主要参数
（1）现场拆除塔式起重机的主要参数塔式起重机型号为QTZ125;吊臂最大幅度为60m;最大起重量为10t;独立起升高度为53.8m;现场塔式起重机安装高度为128.8m。
（2）QTZ125主要组件质量（见表1）。
表1 QTZ125主要组件
3拆除方案对比分析
在研究塔式起重机拆除方案时，考虑了3种方案，并进行技术经济对比分析。
3.1采用正常降塔及500t汽车式起重机辅助拆卸
塔式起重机正常降塔至6层群楼（标高32.000m）时，最大组件60m起重臂理论高度36.2m，重9.045t;最高组件塔头理论高度43.06m，重3.4t;选用1台QAY500汽车式起重机作为拆卸QTZ125塔式起重机的吊装设备。其中在吊装起重臂时，需要汽车式起重机的起升高度为56m，工作半径为53m，需采用超级起重机吊装方能满足要求，如图2所示。
图2 塔式起重机拆除方案1
3.2反向降塔及汽车式起重机QY70H辅助拆卸
降塔时，将起重臂转动至与正常降塔相反的方向进行配平，在平衡臂上加装滑轮组和悬挂3t手拉葫芦，利用固定在地面上的2t卷扬机将拆卸的标准节下放到地面。塔式起重机降至6F裙楼时利用QY70H辅助拆卸，如图3所示。
图3 塔式起重机拆除方案2
3.3采用裙楼屋面搭设脚手架支承平台及QY70H汽车式起重机辅助拆卸
塔式起重机正常降塔至6F群楼顶，在60m起重臂下方搭设45m长，3m宽脚手架平台，将起重臂落在脚手架平台上，然后在QY70H汽车式起重机辅助下拆卸，如图4所示。
图4塔式起重机拆除方案3
3.4拆卸方案技术经济对比分析
（1）安全风险①方案1汽车式起重机自重和压重达到280t，地下室顶板不能满足站位，需要站在地下剪力墙外的公路上，起重臂整体吊装，吊装作业工地围墙外，安全风险偏高;②方案2非常规降塔方式，存在顶升配平和标准节土法下放安全隐患大以及拆卸3道附着需要3d，当地海边突遇恶劣天气的概率高，安全风险高;③方案3正常降塔，在脚手架平台上解体起重臂，汽车式起重机可以站位地下室顶板上，在工地围墙内吊装作业，安全风险可控，偏低。
（2）拆卸费用①方案1500t汽车式起重机进退场费和租赁台班费合计12万元;②方案270汽车式起重机进退场和租赁台班费合计1万元，2t卷扬机租赁费5000元;③方案370汽车式起重机进退场和租赁台班费合计1万元，脚手架平台的钢管租赁与搭设费用共计1万元。
（3）实施难易①方案1现场准备工作需要拆除围墙，办理占道申请，公路上安全警戒，疏导交通，汽车式起重机需要提前签约预定，实施难度高;②方案2非常规降塔，塔式起重机高度128m对顶升配平和下方标准节技术及操作水平要求高，对操作人员和天气要求高，实施难度偏高;③方案3正常降塔，脚手架平台搭设材料和人员及技术都具备，实施操作容易。
（4）工期①方案1降塔3d，拆卸2d;②方案2降塔5d，拆卸1d;③方案3降塔3，搭设平台2d，拆卸2d。通过对3个拆卸方案的分析比较可知，方案3在拆卸过程中安全风险小，实施难度小，措施费用适中，工期满足工地要求。
4塔式起重机拆除前的准备
（1）塔式起重机设备检查对塔式起重机液压项升系统、主卷扬、变幅、回转机构的传动、制动部件等进行检查。
（2）拆卸场地清理清除吊装区域内的现场杂物及障碍物，拆卸区域设置警戒线，并标上明显标志，配备专人监护。
（3）脚手架支承平台搭设在群楼屋面搭设能夠承载9.045t重起重臂的脚手架支承平台。该脚手架平台须经设计计算满足承重要求，经验收合格后方可使用。由于塔式起重机平衡臂端尚有配重，当起重臂落到支承架上时并非水平，而是臂尖稍翘起，所以脚手架支承平台最高一层的小横杆需沿起重臂的走向倾斜搭设，保证起重臂落到支承架上时，其下弦能完全落在最高一层的小横杆上，如图5所示。
图5 脚手架支承平台搭设
图6 汽车式起重机站位示意
（4）70t汽车式起重机站位70t汽车式起重机吊装站位距离塔心约9.3m，支腿下方垫2m×2m路基箱，在楼板面上放线标识梁柱位置，汽车式起重机支腿准确站位在柱头和结构梁上。在地下室搭设10m×10m脚手架反顶汽车式起重机站位区域，满足消防通道20kN/m2要求。汽车式起重机站位如图6所示。 5塔式起重机拆卸方法
（1）拆卸前，将起重臂转至套架开口一侧，回转制动，使塔式起重机处于顶升配平状态。
（2）降塔时，必须严格按照塔式起重机安装和顶升加节的逆过程正确无误进行。
（3）拆卸附墙装置先拆去附墙斜杆，除去附墙框内的内撑杆及附件，最后拆除侧梁。所有部件由塔式起重机自吊完成。当塔式起重机降至离裙楼6层屋面上预先搭设好的脚手架最近时即可。
（4）拆卸平衡重按安装平衡重的相反步骤，利用70t汽车式起重机先拆卸4块平衡重，并保留1块。
（5）拆卸起升鋼丝绳将吊钩滑轮组降至群楼，将变幅小车向前开动到起重臂尖处，拆除钢丝绳楔套。将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢丝绳。
（6）卷绕起重钢丝绳和拆除起升机构电缆取下起重钢丝绳端部的绳卡，将起升钢丝绳缠绕在起升卷筒上，绕绳时应对钢绳全长进行认真检查。拆除起升机构等所用的电缆并小心收好。
（7）整体拆卸起重臂臂架质量为9.045t，臂架中心位置距臂根为23m。利用预先架设好的支承脚手平台支承牢靠起重臂，拆卸最后1块平衡重后，起重臂略向前滑动，塔头前倾，起重臂拉杆放松，用主卷扬钢丝绳穿绕塔头拉杆和拉板组滑轮，启用1挡轻轻将拉杆提起，打掉拉板组处的链接销轴后，利用主卷扬轻轻将拉杆组放置到大臂上;拆除臂根部连接销。
（8）整体拆卸平衡臂平衡臂重量为5.902t，在平衡臂和塔头之间系上安全绳，微微提起平衡臂以放松拉杆，拆除拉杆，拆下平衡臂连接销并将平衡臂放到地面。
（9）起重臂解体并拆卸待拆完塔式起重机平衡臂后，采用1台70t汽车式起重机辅助将大臂按单元解体。70t汽车式起重机由于裙楼墙立面与吊臂干涉，作业半径局限在距离塔心6m处。塔式起重机60m长起重臂拆卸10m臂根节后，采用在剩余起重臂上系牵引绳，绳头一端挂在汽车式起重机吊钩上，由汽车式起重机辅助牵引至吊装作业半径范围内解体，解体单元吊至地面集中堆放。
（10）拆卸塔头、回转支承组件、套架组件和其余塔身。
6结语
总而言之，塔式起重机给施工工程带来了极大的便利，在使用完后我们应该严格按照安全的原则对其进行拆卸，保证施工质量不受影响。上文提及的工程塔式起重机拆卸方法是尝试把塔式起重机起重臂降至裙楼顶面进行非常规拆卸，为相类似情况的发生拆卸塔式起重机困难的施工提供了参考和借鉴。
参考文献：
[1]马志良.塔式起重机屋面拆卸的优化方案[J].施工机械化新技术交流会，2011年第1期.
[2]王新艳，王建设，于艳霞.自升内附着式塔式起重机的使用及拆卸方案[J].起重运输机械，2010年第5期.
关键词：塔式起重机;拆卸技术;脚手架;支承平台
0 引言
随着我国经济的不断增长，建筑施工工程越来越多，塔式起重机在各类建筑施工项目中得到了广泛的应用。但是由于施工过程不严谨，经常导致在拆卸塔式起重机时遇到无法正常拆除的问题，威胁着施工工程的质量和安全。如何选取安全可靠的拆卸方案来保证塔式起重机能安全地拆卸成为了施工人员需要解决的问题。下面结合实例进行讨论分析。
1工程概况
某工程地上有26层，地下有3层，高度有100m，在东北角安装1台QTZ125（6018）塔式起重机，最后安装高度达到127m，起重机臂长度达到60m，一共安装了3道附墙。由于工程抢工时间、安装位置布置错误以及安装顶升方位错误，致使塔式起重机拆除过程中，60m的起重臂只能降低到标高为30m裙楼顶上，最后塔式起重机不能依照正常拆除方案拆除，如图1所示。
图1 塔式起重机拆卸位置示意
2塔式起重机主要参数
（1）现场拆除塔式起重机的主要参数塔式起重机型号为QTZ125;吊臂最大幅度为60m;最大起重量为10t;独立起升高度为53.8m;现场塔式起重机安装高度为128.8m。
（2）QTZ125主要组件质量（见表1）。
表1 QTZ125主要组件
3拆除方案对比分析
在研究塔式起重机拆除方案时，考虑了3种方案，并进行技术经济对比分析。
3.1采用正常降塔及500t汽车式起重机辅助拆卸
塔式起重机正常降塔至6层群楼（标高32.000m）时，最大组件60m起重臂理论高度36.2m，重9.045t;最高组件塔头理论高度43.06m，重3.4t;选用1台QAY500汽车式起重机作为拆卸QTZ125塔式起重机的吊装设备。其中在吊装起重臂时，需要汽车式起重机的起升高度为56m，工作半径为53m，需采用超级起重机吊装方能满足要求，如图2所示。
图2 塔式起重机拆除方案1
3.2反向降塔及汽车式起重机QY70H辅助拆卸
降塔时，将起重臂转动至与正常降塔相反的方向进行配平，在平衡臂上加装滑轮组和悬挂3t手拉葫芦，利用固定在地面上的2t卷扬机将拆卸的标准节下放到地面。塔式起重机降至6F裙楼时利用QY70H辅助拆卸，如图3所示。
图3 塔式起重机拆除方案2
3.3采用裙楼屋面搭设脚手架支承平台及QY70H汽车式起重机辅助拆卸
塔式起重机正常降塔至6F群楼顶，在60m起重臂下方搭设45m长，3m宽脚手架平台，将起重臂落在脚手架平台上，然后在QY70H汽车式起重机辅助下拆卸，如图4所示。
图4塔式起重机拆除方案3
3.4拆卸方案技术经济对比分析
（1）安全风险①方案1汽车式起重机自重和压重达到280t，地下室顶板不能满足站位，需要站在地下剪力墙外的公路上，起重臂整体吊装，吊装作业工地围墙外，安全风险偏高;②方案2非常规降塔方式，存在顶升配平和标准节土法下放安全隐患大以及拆卸3道附着需要3d，当地海边突遇恶劣天气的概率高，安全风险高;③方案3正常降塔，在脚手架平台上解体起重臂，汽车式起重机可以站位地下室顶板上，在工地围墙内吊装作业，安全风险可控，偏低。
（2）拆卸费用①方案1500t汽车式起重机进退场费和租赁台班费合计12万元;②方案270汽车式起重机进退场和租赁台班费合计1万元，2t卷扬机租赁费5000元;③方案370汽车式起重机进退场和租赁台班费合计1万元，脚手架平台的钢管租赁与搭设费用共计1万元。
（3）实施难易①方案1现场准备工作需要拆除围墙，办理占道申请，公路上安全警戒，疏导交通，汽车式起重机需要提前签约预定，实施难度高;②方案2非常规降塔，塔式起重机高度128m对顶升配平和下方标准节技术及操作水平要求高，对操作人员和天气要求高，实施难度偏高;③方案3正常降塔，脚手架平台搭设材料和人员及技术都具备，实施操作容易。
（4）工期①方案1降塔3d，拆卸2d;②方案2降塔5d，拆卸1d;③方案3降塔3，搭设平台2d，拆卸2d。通过对3个拆卸方案的分析比较可知，方案3在拆卸过程中安全风险小，实施难度小，措施费用适中，工期满足工地要求。
4塔式起重机拆除前的准备
（1）塔式起重机设备检查对塔式起重机液压项升系统、主卷扬、变幅、回转机构的传动、制动部件等进行检查。
（2）拆卸场地清理清除吊装区域内的现场杂物及障碍物，拆卸区域设置警戒线，并标上明显标志，配备专人监护。
（3）脚手架支承平台搭设在群楼屋面搭设能夠承载9.045t重起重臂的脚手架支承平台。该脚手架平台须经设计计算满足承重要求，经验收合格后方可使用。由于塔式起重机平衡臂端尚有配重，当起重臂落到支承架上时并非水平，而是臂尖稍翘起，所以脚手架支承平台最高一层的小横杆需沿起重臂的走向倾斜搭设，保证起重臂落到支承架上时，其下弦能完全落在最高一层的小横杆上，如图5所示。
图5 脚手架支承平台搭设
图6 汽车式起重机站位示意
（4）70t汽车式起重机站位70t汽车式起重机吊装站位距离塔心约9.3m，支腿下方垫2m×2m路基箱，在楼板面上放线标识梁柱位置，汽车式起重机支腿准确站位在柱头和结构梁上。在地下室搭设10m×10m脚手架反顶汽车式起重机站位区域，满足消防通道20kN/m2要求。汽车式起重机站位如图6所示。 5塔式起重机拆卸方法
（1）拆卸前，将起重臂转至套架开口一侧，回转制动，使塔式起重机处于顶升配平状态。
（2）降塔时，必须严格按照塔式起重机安装和顶升加节的逆过程正确无误进行。
（3）拆卸附墙装置先拆去附墙斜杆，除去附墙框内的内撑杆及附件，最后拆除侧梁。所有部件由塔式起重机自吊完成。当塔式起重机降至离裙楼6层屋面上预先搭设好的脚手架最近时即可。
（4）拆卸平衡重按安装平衡重的相反步骤，利用70t汽车式起重机先拆卸4块平衡重，并保留1块。
（5）拆卸起升鋼丝绳将吊钩滑轮组降至群楼，将变幅小车向前开动到起重臂尖处，拆除钢丝绳楔套。将小车移至臂根，并固定在臂架上，卸下前后钢丝绳。
（6）卷绕起重钢丝绳和拆除起升机构电缆取下起重钢丝绳端部的绳卡，将起升钢丝绳缠绕在起升卷筒上，绕绳时应对钢绳全长进行认真检查。拆除起升机构等所用的电缆并小心收好。
（7）整体拆卸起重臂臂架质量为9.045t，臂架中心位置距臂根为23m。利用预先架设好的支承脚手平台支承牢靠起重臂，拆卸最后1块平衡重后，起重臂略向前滑动，塔头前倾，起重臂拉杆放松，用主卷扬钢丝绳穿绕塔头拉杆和拉板组滑轮，启用1挡轻轻将拉杆提起，打掉拉板组处的链接销轴后，利用主卷扬轻轻将拉杆组放置到大臂上;拆除臂根部连接销。
（8）整体拆卸平衡臂平衡臂重量为5.902t，在平衡臂和塔头之间系上安全绳，微微提起平衡臂以放松拉杆，拆除拉杆，拆下平衡臂连接销并将平衡臂放到地面。
（9）起重臂解体并拆卸待拆完塔式起重机平衡臂后，采用1台70t汽车式起重机辅助将大臂按单元解体。70t汽车式起重机由于裙楼墙立面与吊臂干涉，作业半径局限在距离塔心6m处。塔式起重机60m长起重臂拆卸10m臂根节后，采用在剩余起重臂上系牵引绳，绳头一端挂在汽车式起重机吊钩上，由汽车式起重机辅助牵引至吊装作业半径范围内解体，解体单元吊至地面集中堆放。
（10）拆卸塔头、回转支承组件、套架组件和其余塔身。
6结语
总而言之，塔式起重机给施工工程带来了极大的便利，在使用完后我们应该严格按照安全的原则对其进行拆卸，保证施工质量不受影响。上文提及的工程塔式起重机拆卸方法是尝试把塔式起重机起重臂降至裙楼顶面进行非常规拆卸，为相类似情况的发生拆卸塔式起重机困难的施工提供了参考和借鉴。
参考文献：
[1]马志良.塔式起重机屋面拆卸的优化方案[J].施工机械化新技术交流会，2011年第1期.
[2]王新艳，王建设，于艳霞.自升内附着式塔式起重机的使用及拆卸方案[J].起重运输机械，2010年第5期.