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摘 要： 基坑开挖施工是城建工程施工质量提升的重要途径，不仅能够对当前施工难度有效降低，还能满足设计规定要求。根据工程实际施工情况，基坑开挖施工可达到缩短工期、提升施工效益的目的。为此，城建工程施工过程中，施工企业必须加大质量控制力度，全面提高施工技术水平，为促进城建工程事业发展贡献力量。
关键词： 城建工程；基坑开挖；施工流程
一、工程概况
某城建工程地上34层，分为8#、9#楼，其中20415.49平方米为8#楼建筑面积，高度为99.85米；17794.56平方米为9#楼建筑面积，高度为99.05米，都为框剪结构，钻孔灌注桩为其主要基础形式。标准设防类为该工程建筑抗震设防类型，6度为场地基本烈度及抗震设防烈度，0.05g为设计基本地震加速度值。基坑南北侧都有拟建楼房，工程土质为填土、粉质粘土等，按照地质情况，0.9米为地下水位埋设深度，孔隙型潜水为土层内的地下水，土具有极差的含水性与透水性，可看作隔水层。根据设计图纸分析，本工程基坑支护选取放坡开挖，可分为3个阶段，2.35米为第一阶段开挖深度、2.3米为第二阶段开挖深度、2.3米为第三阶段开挖深度。
二、城建工程基坑开挖施工流程
1、喷锚支护
因该工程基坑底设计具有较深设计标高，及基坑开挖范围大，可选取喷锚边坡支护的方法进行施工。根据工程建设需求，可选取—2.4到6.9米之间控制开挖整体深度。将土钉挂网护坡及时设置在四个方向，选取直径6.5钢筋进行单成双向钢筋网片绑扎，并进行泄水口设置，随后即可实施喷浆支护作业。在—3米位置选取C20细石混凝土（80到100毫米厚度）进行1：1放坡，并进行喷锚支护，根据加固方法实施土方开挖作业。开挖深度为承台底面标高后，可选用人工方式进行预留30厘米位置清理。
承台挖土深度符合施工规定后，可通过反铲挖掘机进行基坑土方开挖，并结合人工清底施工。在与设计高度相近时，在各个桩上工作人员需进行控制标高标识，防止对桩头造成损坏。工程桩向承台位置伸入10厘米后，需凿平桩顶。选用整体式作为承台开挖方式，承台开挖后通过桩基验收在对承台垫层进行浇捣。集水井、排水沟在各层开挖前必须完工，并进行潜水泵（4台）合理配置。基础开挖施工后，需选用明沟收集到集水坑，随后通过潜水泵排抽模式将基坑积水排出。
2、土方开挖
作为工程建设的重要施工环节，土方开挖是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的的工程。作为城建工程建设的重要环节，土方开挖施工质量的优劣直接决定着工程建设的整体质量。按照城建工程设计要点，可选取反铲挖机进行本工程土方开挖施工，土方外运时选取的车辆为自卸汽车。在基坑开挖施工中，边坡支护需同时进行，这就要求必须一次成型。通过机械开挖方式进行施工，一般开挖可分层进行，为与基坑围护施工相匹配，需划分为3个阶段，如2.35米为第一阶段开挖深度等。开挖前需按照现场测设的控制坐标点将基坑开挖边线放出，并进行施工区域的准确确定。开挖顺序为从基坑32轴通过倒退方法向1轴开挖，为避免超挖问题，可通过人工方式处理基坑底部预留的30厘米位置，并做好修边工作。随后进行垫层及时铺筑，避免扰动基底土体。
深挖施工中，必须对挖边坡稳定性加以重视。按照城建工程建设需求，开挖施工顺序为由上到下分层进行。按照施工现场具体情况，在对松软度较严重的土方进行开挖施工时，可通过机械将硬木桩（100毫米直径）打压到基底位置，以此确保其稳固性。土方边坡开挖时，需根据设计规定对开挖坡度进行有效控制，做好边坡施工后，需对边坡及时复核，随后将松动土方清除，根据开挖施工速度，进行开挖与防護施工，以此确保开挖施工后边坡能够具备较强稳定性。
3、土方回填
土方回填前需将施工位置杂物清理干净，随后对回填土质量进行检验，确保无杂物存在，粒径与施工规定相符，要求在合理范围内有效控制回填土含水量。按照土质、密实度需求等确定各层土铺筑厚度，夯实土层时，打夯遍数为3遍。回填土质必须与植物栽植需求相符，通过分层夯实作业回填种植土，以此满足工程建设承载力需求。回填土夯实每层填土后，需根据相关内容进行环刀取样，以此将干土质量密度准确测量，确保其符合施工规定后，才能进行上一层铺土。完成所有填土后，需实施表面拉线找平施工，确保其平整度符合施工规定。
4、基坑排水、降水方式
土方开挖施工时，如开挖底面标高在地下水位基坑以下，因土的含水层处于切断状态，基坑内将不断渗入地下水。地下水存在，不仅增加土方开挖施工难度，还极易出现边坡坍塌问题，甚至出现水浸泡地基现象，影响工后建筑物质量。为此，必须严格遵循工程实际情况与地质条件，选取科学有效的方式进行地下水位下降，确保开挖基坑与施工时不存在水浸湿现象。通常可选取集水坑排水法作为主要措施，集水坑与排水沟为集水坑排水的主要特征，按照工程建设需求，可选取动力水泵作为基坑排水的主要工具，如机动、电动等类型。水泵选取时，与基坑涌水量相比，取水泵的排水量通常为其1.5到2倍之间。如基坑涌水量在每小时20立方米以下时，可选取隔膜式泵或潜水电泵；如基坑涌水量在每小时60立方米以上时，可选取离心式水泵。
三、城建工程基坑开挖施工质量控制
1、施工场地应与“三通一平”施工要求相符，先彻底清理地上障碍物，确保区域内无杂物。通过测量人员在土方开挖前完成方格网控制测量工作，并对本区范围内的平均标高加以确定，同时进行土方开挖方格网图的绘制，并确定基坑开挖的各项内容，出路线、顺序、弃土场等。基坑内土方开挖施工前，需铺设好临时道路，确保由基坑内吨位较大的汽车能向驶入地上，以此确保施工安全性，并将汽车冲洗槽设置在大门口位置。由于城建工程具有较大土方开挖量，需将排水沟合理设置在其周围，要求排水沟尺寸控制在30厘米x40厘米。并向设置于基坑周边4角的集水井流入，以此确保地基土面含水量符合施工规定。
2、灰砂砖、水泥等砌筑材料需提前运送到施工现场，应确保合理配置各类砌筑工具及基坑临边围护材料。根据施工图纸进行各类施工材料加工成型，如承台、梁板钢筋等。
3、为确保施工建设的安全性，应以安全生产责任制为主进行安全生产责任制、管理体系的建立与完善，并进行安全教育、安全技术制度的设置。城建工程土方开挖前期，必须严格落实安全措施，确保同步实施技术与安全工作。实现现场人工必须带安全帽，严遵劳动纪律，持证上岗。为保证城建工程建设安全，降低事故率，必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。在安全管理方面各级人员职责明确的前提下，必须严格执行其职责，才能达到安全生产管理的最终目的。同时，保证安全是人民需履行的责任与义务，要求城建工程建设单位所有人员同时努力。在大力推行安全管理制度的前提下，建立安全管理组织机制。
四、结束语
综上所述，随着中高层及超高层建筑的大量涌现，深基坑工程越来越多，同时，密集的建筑物或大深度基坑周围的复杂地下设施，都使得深基坑施工问题愈来愈重要。基坑开挖施工作为工程建设的重要组成部分，为全面提升工程建设的整体质量，必须做好施工准备工作，规范施工流程，只有这样才能达到城建工程经济效益最大化。
参考文献
[1] 杨玉平，王亚微，李磊. 超深基坑施工技术探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版）. 2012（02）.
[2] 胡敏. 地铁五一广场站深基坑开挖与支护结构施工技术研究[D]. 长沙理工大学 2012.
[3] 张雪松，童博，罗天. 连续基坑开挖对相邻基坑的变形影响分析[J]. 广州大学学报（自然科学版）. 2012（02）.
[4] 王旭军. 上海中心大厦裙房深大基坑变形特性及盆式开挖技术研究[D]. 同济大学 2014.
[5] 周拥军. “联合支护法”在超深基坑施工中的应用[J]. 安徽冶金科技职业学院学报. 2015（04）.
关键词： 城建工程；基坑开挖；施工流程
一、工程概况
某城建工程地上34层，分为8#、9#楼，其中20415.49平方米为8#楼建筑面积，高度为99.85米；17794.56平方米为9#楼建筑面积，高度为99.05米，都为框剪结构，钻孔灌注桩为其主要基础形式。标准设防类为该工程建筑抗震设防类型，6度为场地基本烈度及抗震设防烈度，0.05g为设计基本地震加速度值。基坑南北侧都有拟建楼房，工程土质为填土、粉质粘土等，按照地质情况，0.9米为地下水位埋设深度，孔隙型潜水为土层内的地下水，土具有极差的含水性与透水性，可看作隔水层。根据设计图纸分析，本工程基坑支护选取放坡开挖，可分为3个阶段，2.35米为第一阶段开挖深度、2.3米为第二阶段开挖深度、2.3米为第三阶段开挖深度。
二、城建工程基坑开挖施工流程
1、喷锚支护
因该工程基坑底设计具有较深设计标高，及基坑开挖范围大，可选取喷锚边坡支护的方法进行施工。根据工程建设需求，可选取—2.4到6.9米之间控制开挖整体深度。将土钉挂网护坡及时设置在四个方向，选取直径6.5钢筋进行单成双向钢筋网片绑扎，并进行泄水口设置，随后即可实施喷浆支护作业。在—3米位置选取C20细石混凝土（80到100毫米厚度）进行1：1放坡，并进行喷锚支护，根据加固方法实施土方开挖作业。开挖深度为承台底面标高后，可选用人工方式进行预留30厘米位置清理。
承台挖土深度符合施工规定后，可通过反铲挖掘机进行基坑土方开挖，并结合人工清底施工。在与设计高度相近时，在各个桩上工作人员需进行控制标高标识，防止对桩头造成损坏。工程桩向承台位置伸入10厘米后，需凿平桩顶。选用整体式作为承台开挖方式，承台开挖后通过桩基验收在对承台垫层进行浇捣。集水井、排水沟在各层开挖前必须完工，并进行潜水泵（4台）合理配置。基础开挖施工后，需选用明沟收集到集水坑，随后通过潜水泵排抽模式将基坑积水排出。
2、土方开挖
作为工程建设的重要施工环节，土方开挖是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的的工程。作为城建工程建设的重要环节，土方开挖施工质量的优劣直接决定着工程建设的整体质量。按照城建工程设计要点，可选取反铲挖机进行本工程土方开挖施工，土方外运时选取的车辆为自卸汽车。在基坑开挖施工中，边坡支护需同时进行，这就要求必须一次成型。通过机械开挖方式进行施工，一般开挖可分层进行，为与基坑围护施工相匹配，需划分为3个阶段，如2.35米为第一阶段开挖深度等。开挖前需按照现场测设的控制坐标点将基坑开挖边线放出，并进行施工区域的准确确定。开挖顺序为从基坑32轴通过倒退方法向1轴开挖，为避免超挖问题，可通过人工方式处理基坑底部预留的30厘米位置，并做好修边工作。随后进行垫层及时铺筑，避免扰动基底土体。
深挖施工中，必须对挖边坡稳定性加以重视。按照城建工程建设需求，开挖施工顺序为由上到下分层进行。按照施工现场具体情况，在对松软度较严重的土方进行开挖施工时，可通过机械将硬木桩（100毫米直径）打压到基底位置，以此确保其稳固性。土方边坡开挖时，需根据设计规定对开挖坡度进行有效控制，做好边坡施工后，需对边坡及时复核，随后将松动土方清除，根据开挖施工速度，进行开挖与防護施工，以此确保开挖施工后边坡能够具备较强稳定性。
3、土方回填
土方回填前需将施工位置杂物清理干净，随后对回填土质量进行检验，确保无杂物存在，粒径与施工规定相符，要求在合理范围内有效控制回填土含水量。按照土质、密实度需求等确定各层土铺筑厚度，夯实土层时，打夯遍数为3遍。回填土质必须与植物栽植需求相符，通过分层夯实作业回填种植土，以此满足工程建设承载力需求。回填土夯实每层填土后，需根据相关内容进行环刀取样，以此将干土质量密度准确测量，确保其符合施工规定后，才能进行上一层铺土。完成所有填土后，需实施表面拉线找平施工，确保其平整度符合施工规定。
4、基坑排水、降水方式
土方开挖施工时，如开挖底面标高在地下水位基坑以下，因土的含水层处于切断状态，基坑内将不断渗入地下水。地下水存在，不仅增加土方开挖施工难度，还极易出现边坡坍塌问题，甚至出现水浸泡地基现象，影响工后建筑物质量。为此，必须严格遵循工程实际情况与地质条件，选取科学有效的方式进行地下水位下降，确保开挖基坑与施工时不存在水浸湿现象。通常可选取集水坑排水法作为主要措施，集水坑与排水沟为集水坑排水的主要特征，按照工程建设需求，可选取动力水泵作为基坑排水的主要工具，如机动、电动等类型。水泵选取时，与基坑涌水量相比，取水泵的排水量通常为其1.5到2倍之间。如基坑涌水量在每小时20立方米以下时，可选取隔膜式泵或潜水电泵；如基坑涌水量在每小时60立方米以上时，可选取离心式水泵。
三、城建工程基坑开挖施工质量控制
1、施工场地应与“三通一平”施工要求相符，先彻底清理地上障碍物，确保区域内无杂物。通过测量人员在土方开挖前完成方格网控制测量工作，并对本区范围内的平均标高加以确定，同时进行土方开挖方格网图的绘制，并确定基坑开挖的各项内容，出路线、顺序、弃土场等。基坑内土方开挖施工前，需铺设好临时道路，确保由基坑内吨位较大的汽车能向驶入地上，以此确保施工安全性，并将汽车冲洗槽设置在大门口位置。由于城建工程具有较大土方开挖量，需将排水沟合理设置在其周围，要求排水沟尺寸控制在30厘米x40厘米。并向设置于基坑周边4角的集水井流入，以此确保地基土面含水量符合施工规定。
2、灰砂砖、水泥等砌筑材料需提前运送到施工现场，应确保合理配置各类砌筑工具及基坑临边围护材料。根据施工图纸进行各类施工材料加工成型，如承台、梁板钢筋等。
3、为确保施工建设的安全性，应以安全生产责任制为主进行安全生产责任制、管理体系的建立与完善，并进行安全教育、安全技术制度的设置。城建工程土方开挖前期，必须严格落实安全措施，确保同步实施技术与安全工作。实现现场人工必须带安全帽，严遵劳动纪律，持证上岗。为保证城建工程建设安全，降低事故率，必须进行各级安全生产责任制的建立与完善。在安全管理方面各级人员职责明确的前提下，必须严格执行其职责，才能达到安全生产管理的最终目的。同时，保证安全是人民需履行的责任与义务，要求城建工程建设单位所有人员同时努力。在大力推行安全管理制度的前提下，建立安全管理组织机制。
四、结束语
综上所述，随着中高层及超高层建筑的大量涌现，深基坑工程越来越多，同时，密集的建筑物或大深度基坑周围的复杂地下设施，都使得深基坑施工问题愈来愈重要。基坑开挖施工作为工程建设的重要组成部分，为全面提升工程建设的整体质量，必须做好施工准备工作，规范施工流程，只有这样才能达到城建工程经济效益最大化。
参考文献
[1] 杨玉平，王亚微，李磊. 超深基坑施工技术探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版）. 2012（02）.
[2] 胡敏. 地铁五一广场站深基坑开挖与支护结构施工技术研究[D]. 长沙理工大学 2012.
[3] 张雪松，童博，罗天. 连续基坑开挖对相邻基坑的变形影响分析[J]. 广州大学学报（自然科学版）. 2012（02）.
[4] 王旭军. 上海中心大厦裙房深大基坑变形特性及盆式开挖技术研究[D]. 同济大学 2014.
[5] 周拥军. “联合支护法”在超深基坑施工中的应用[J]. 安徽冶金科技职业学院学报. 2015（04）.