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针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随地形变化的功能,还能实现快速应急功能。
运输机尾舱门收放液压控制系统的改进设计
【摘 要】
：
针对现有运输机尾舱门收放液压控制系统需要复杂的逻辑控制及应急打开和关闭时间长问题,改进设计了一种通过系统压力调节能自动控制的液压系统,该系统除能实现舱门打开角度随
【机 构】
：
四川凌峰航空液压机械有限公司
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
：
2020年5期
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