基于行驶工况的动力锂离子电池包的热动力仿真(英文)

来源 :汽车安全与节能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Jany9538235
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电动汽车电池的工作条件随着电动汽车的载荷及行驶工况变化而变化。该文对基于行驶工况的锂离子动力电池的温度变化进行了分析。根据电池的结构特性与热力学理论,用有限元分析(FEA),建立了锂离子动力电池包的三维热模型。提出了热效率的概念。以北京城市行驶工况载荷条件为例,进行了某电池包的实时温度场分布和热效率分析。由仿真结果表明:电池包的热特性随着汽车的行驶工况而变化。该结果可用于未来冷却系统的设计过程。
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