论文部分内容阅读
目前相关规范中对前板桩组合桩基结构的设计计算尚没有统一的要求规定。本文以唐山湾国际旅游岛月岛施工临时码头项目为例，首先对前板桩组合桩基结构有限元模型桩底约束形式进行了讨论，其次根据桩参数变化对桩身最大弯矩的影响规律提出了优先调整后排桩间距的设计原则，最后结合前板桩组合桩基结构的使用特点，提出以材料屈服强度和结构位移为控制条件，最小桩长为边界条件的结构设计计算方法，该方法可供类似前板桩组合桩基结构的设计和计算参考。