论文部分内容阅读
PLC技术的迅速发展和优势,成为工厂企业首选的工业控制装置。随着PLC设备大量使用,同时出现了一些设备故障导致PLC工作异常的事件。本文以广州蓄能水电厂两起电源故障为例,分析电源常见故障,提出日常维护注意事项,以便更好管理设备,提高PLC控制系统的稳定性。
电厂控制系统两起电源故障分析及处理
【摘 要】
：
PLC技术的迅速发展和优势,成为工厂企业首选的工业控制装置。随着PLC设备大量使用,同时出现了一些设备故障导致PLC工作异常的事件。本文以广州蓄能水电厂两起电源故障为例,分
【机 构】
：
广州蓄能水电厂
【出 处】
：
河南科技
【发表日期】
：
2014年6X期
其他文献
研究核电站稳压器压力控制问题,稳压器是核电站一回路系统中的重要设备,对核电站的安全稳定运行起到重要作用。稳压器压力控制系统是一个时变、非线性、大惯性、多干扰的被控对象,通常所运用的PID控制难以达到理想的控制效果。为解决上述问题,将自抗扰控制(ADRC)算法应用于稳压器的压力控制中,并将其与经典PID控制器的仿真曲线进行对比。仿真结果表明,自抗扰控制在缩短了调节时间的同时,有效地减小了超调量,解决
探讨情绪状态对源检测加工策略的影响。采用4（情绪：开心;中性;伤心和生气）×2（性别：男和女）两因素被试间设计。结果表明,情绪和性别对再认成绩无影响且无交互作用但对源检测成
针对传统多路径负载均衡算法无法有效地感知网络的运行状态、不能综合考虑链路的实时传输状态以及大多数算法缺少自适应性的问题,基于软件定义网络(SDN)的集中控制和全网管控思想,提出一种基于蜘蛛猴优化的SDN自适应多路径负载均衡算法(SMO-LBA)。首先,利用数据中心网络的感知能力来获取多路径的实时链路状态信息;然后,利用蜘蛛猴算法的全局探索和局部开采能力将链路空闲率作为每条路径的适应度值,并引入自适
针对某款增程式电动校车研发中的动力系统参数匹配问题,为提高电力动力性能,以整车动力性指标和续驶里程要求为设计依据,提出整车动力系统的参数匹配设计方法。对ADVISOR2002仿真软件进行了二次开发,建立了适用于后轮驱动式的增程式电动校车仿真模型。在中国典型城区工况下对车辆的动力系统进行了仿真验证,仿真结果表明动力系统的设计和参数匹配合理;另外还在UDDS和Ja1015工况下对整车的纯电动续驶里程和
森林既是重要的生产、生活资源,又是弥足珍贵的生态资源,所以必须平衡采伐利用与生态保护之间的关系,两者不可偏废。为了实现对森林资源的永续利用,我们需要采用合理的采伐方