【摘 要】
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基于复合材料层合板静强度的'平均应力准则'和经典的指数函数疲劳预测理论以及所提出应力修正因子β,建立了一种带孔的复合材料层合板疲劳预测模型.针对复合材料T300
【机 构】
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南京航空航天大学能源与动力学院,南京航空航天大学能源与动力学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院
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基于复合材料层合板静强度的'平均应力准则'和经典的指数函数疲劳预测理论以及所提出应力修正因子β,建立了一种带孔的复合材料层合板疲劳预测模型.针对复合材料T300/KH304进行了带孔层合板在不同应力水平下的疲劳试验研究及模型验证,模型预测结果满足工程要求,为含圆孔层合板S-N曲线的预测提供了简单、快捷、实用的方法.
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