【摘 要】
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1999年,全国的高速公路也才1万公里,时隔19年,2018年我国的高速公路已经突破14.25万公里,通车里程达世界第一,发展速度举世瞩目,高速公路基本主骨架已经形成。随着人们生活水
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1999年,全国的高速公路也才1万公里,时隔19年,2018年我国的高速公路已经突破14.25万公里,通车里程达世界第一,发展速度举世瞩目,高速公路基本主骨架已经形成。随着人们生活水平的不断提高,使用汽车的数量在急剧的增加,进而就对高速公路服务区的服务质量提出了更高的要求。但是,就针对当前我国服务区建设而言,其还采用着较为传统的服务方式和服务理念,无法满足现代社会的发展需求,而且服务区在发展的过程中还存在着较多的问题,这样就影响了整个服务区的服务质量。因此,相关部门就应了解当前高速公路服务区的建设发展趋势
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