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摘要：随着我国城市化建设的不断发展，轨道交通建设的速度也随着不断提升，为大部分的居民出行与生活带来了极大的便利。目前我国城市轨道交通中，最为常用的技术便是机电一体化技术，而这一技术也在城市轨道交通的建立中起到了极为重要的作用。本文将针对城市轨道交通机电一体化技术进行简单介绍，希望更多的人可以了解到其应用技巧与发展趋势[1]。
关键词：城市轨道交通;机电一体化技术;发展趋势;应用研究
我国城市轨道交通经过不断的发展，逐渐形成了准时节能、运输量大等特点，有效减少了城市人口不断增长带来的交通压力，这种特性使得我国绝大部分的城市都修建了轨道交通建设。然而，若想要维持轨道交通运行不出现任何纰漏，相关人员便需要进一步提高其电力、监控、控制等多方面系统。但随着我国城市轨道交通的不断发展，传统的人力方式已无法胜任这些工作，因此机电一体化技术便加入到轨道交通发展之中，使得城市轨道交通效率得到进一步提高的同时，也能保证服务质量。
一、城市轨道交通机电一体化技术概述
为了更好的贴合我国城市建设需求，当前城市轨道交通系统被设计的非常复杂，其中不仅包含了消防、控制等多种子系统，且各子系统之间的配合方式也许考虑进去，只有这样，才能保证当前城市轻轨交通运行的安全性。此外，若想将城市轨道交通设施正式投入使用之中，也需要多名技术人员进行人工操纵。然而，通过机电一体化技术便能够有效缓解这两大问题所带来的压力，从而为城市轨道交通的运行提供更加有效的技术支持。通过机电一体化技术，城市轨道交通建设人员便可以实现智能化控制，从而更好的组织协调轨道交通的各子系统，降低事故发生几率，当事故发生使，也能第一时间通知相关单位进行处理，使人们的出行过程更加高效，出行的安全也能得到更加完善的保障。
二、机电一体化技术在城市地铁中的应用
2.1智能化控制技术
城市轨道交通中机电一体化技术运用最为明显的便是地铁轻轨中的ATC系统。ATC系统涵盖了自动监护、自动运行、自动防护等子系统，并通过信息交换网络使这些子系统形成一个整体，通过中央地址面控制将地面与列车控制相结合，最终制成多功能智能列车控制系统。通过智能控制系统，操作人员可对车站的自动扶梯等设备进行控制，例如可通过变频控制系统，根据扶梯乘坐的人数控制扶梯状体，使其正常运行或启动节能模式，进而节省一部分的电力资源。此外，通过中央控制系统，也可对车站内待乘坐人数进行统计，进而对车站内的环境温度等进行控制，调节通风系统的活动量，从而在不降低服务质量的同时，尽可能的做到节能减排的目的[2]。
2.2网络技术的应用
在建设城市轨道交通时使用机电一体化技术，通过计算机网络对施工地点进行远程监督控制工作，也能建立起相对完善的总线拓扑网络结构。通过将这一技术分化为不同的子网，分布在轨道交通的各个部分之中，便可通过光线环网交换机与屏蔽门等设备将不同的站点链接到一起，从而形成完善的自动互联网络，便能更好的监控运行中车辆的状态。当车辆到达站点后，系统便会传递出与车站相对应的信号，进而控制车门与车站内各项设施的运行，保证站点各项环节的运行无误，在为乘车的顾客提供优质服务的同时，将资源进行整合分配，尽可能的减少资源浪费现象。
2.3分布式控制系统的应用
作为当前我国轨道交通微处理器的基础，分布式控制系统属于新型技术，这项技术也可以被称为管控一体的仪表控制系统。在车站或车辆形式的轨道中建立这种系统，相关人员便可通过中央电脑对不同站点的车辆进行统一管控，也可对车辆站点的运行进行集中分配管理，可以说这种技术能够有效平和综合性与分散性两方面特征，进而在城市轨道交通的发展提供一定的帮助。
三、城市轨道交通机电一体化技术的发展趋势
虽然我国城市轨道交通机电一体化技术发展速度相对缓慢，但随着我国电子科技的不断发展，机电一体化技术也在城市轨道交通建设运行中提供了非常有效的辅助，目前城市轨道交通机电一体化技术主要发展方面可分为三种类型。
3.1智能化
首先是智能化发展方向。我国工业制造业的发展正随着集成技术、信息技术等众多先进技术发展而不断进化，机械设备的智能化进程不断深入，并和其他行业不断融合，进而使得当前我国大部分行业均朝着智能化方向发展。在今后的城市轨道交通建设过程中，机械驾驶技术也将逐步替代人工驾驶，并通过智能技术完成车辆运营的各方面工作，进一步提高城市轨道交通的安全性。
3.2网络化
通过网络技术，机电一体化能够对轨道交通中的各项设备进行全方位管控，并能够将不同站台进行有效链接，进而能够更好的分配资源，减少不必要浪费的同时，提高对乘客的服务质量[3]。
3.3微型化
随着新材料与新工艺的投入使用，机械零件方面也逐步倾向于微型化与轻量化这两个方面。机电一体化本身便是通过各种零件，组装成可以进行网络传输的设备，而微型化使得机电一体化技术能够落实到轨道交通运行的每一个环节之中，因此機电一体化技术朝着微型化发展是必然的趋势。
3.4绿色化
作为未来发展的必然趋势，城市轨道交通机电一体化的发展方向也包含了绿色节能这一理念。因全球自然资源的不断衰竭，绿色节能已成为未来国际社会所要面对的重要课题，若是机电一体化技术想在城市轨道交通中得到更加广阔的发展空间，便需要在保证服务质量的同时，尽可能减少资源浪费的现象。
四、总结：
总而言之，通过机电一体化技术，能够使我国城市轨道交通建设更加便捷，而机电一体化技术也能够朝着更加高效节能的方向发展，将机电一体化技术与城市轨道交通工程充分融合后，也能有效的降低城市交通的运行成本，提高对乘客的服务质量。因此相关人员投入更多资金，使城市轨道交通机电一体化措施得到进一步的提升。
参考文献
[1]曲璟.浅析城市轨道交通机电一体化技术的应用及发展[J].南方农机，2021，52（08）：191-192.
[2]李明.简述机电一体化技术发展状况及趋势[J].当代化工研究，2021（08）：7-8.
[3]黄小华.工程机械中机电一体化技术的应用及发展趋势[J].南方农机，2021，52（04）：165-166.
[4]牟军明.机电一体化技术的发展趋势及应用研究[J].中国设备工程，2021（01）：215-217.
福建省莆田市轨道交通有限公司 福建 莆田 351100
摘要：随着我国城市化建设的不断发展，轨道交通建设的速度也随着不断提升，为大部分的居民出行与生活带来了极大的便利。目前我国城市轨道交通中，最为常用的技术便是机电一体化技术，而这一技术也在城市轨道交通的建立中起到了极为重要的作用。本文将针对城市轨道交通机电一体化技术进行简单介绍，希望更多的人可以了解到其应用技巧与发展趋势[1]。
关键词：城市轨道交通;机电一体化技术;发展趋势;应用研究
我国城市轨道交通经过不断的发展，逐渐形成了准时节能、运输量大等特点，有效减少了城市人口不断增长带来的交通压力，这种特性使得我国绝大部分的城市都修建了轨道交通建设。然而，若想要维持轨道交通运行不出现任何纰漏，相关人员便需要进一步提高其电力、监控、控制等多方面系统。但随着我国城市轨道交通的不断发展，传统的人力方式已无法胜任这些工作，因此机电一体化技术便加入到轨道交通发展之中，使得城市轨道交通效率得到进一步提高的同时，也能保证服务质量。
一、城市轨道交通机电一体化技术概述
为了更好的贴合我国城市建设需求，当前城市轨道交通系统被设计的非常复杂，其中不仅包含了消防、控制等多种子系统，且各子系统之间的配合方式也许考虑进去，只有这样，才能保证当前城市轻轨交通运行的安全性。此外，若想将城市轨道交通设施正式投入使用之中，也需要多名技术人员进行人工操纵。然而，通过机电一体化技术便能够有效缓解这两大问题所带来的压力，从而为城市轨道交通的运行提供更加有效的技术支持。通过机电一体化技术，城市轨道交通建设人员便可以实现智能化控制，从而更好的组织协调轨道交通的各子系统，降低事故发生几率，当事故发生使，也能第一时间通知相关单位进行处理，使人们的出行过程更加高效，出行的安全也能得到更加完善的保障。
二、机电一体化技术在城市地铁中的应用
2.1智能化控制技术
城市轨道交通中机电一体化技术运用最为明显的便是地铁轻轨中的ATC系统。ATC系统涵盖了自动监护、自动运行、自动防护等子系统，并通过信息交换网络使这些子系统形成一个整体，通过中央地址面控制将地面与列车控制相结合，最终制成多功能智能列车控制系统。通过智能控制系统，操作人员可对车站的自动扶梯等设备进行控制，例如可通过变频控制系统，根据扶梯乘坐的人数控制扶梯状体，使其正常运行或启动节能模式，进而节省一部分的电力资源。此外，通过中央控制系统，也可对车站内待乘坐人数进行统计，进而对车站内的环境温度等进行控制，调节通风系统的活动量，从而在不降低服务质量的同时，尽可能的做到节能减排的目的[2]。
2.2网络技术的应用
在建设城市轨道交通时使用机电一体化技术，通过计算机网络对施工地点进行远程监督控制工作，也能建立起相对完善的总线拓扑网络结构。通过将这一技术分化为不同的子网，分布在轨道交通的各个部分之中，便可通过光线环网交换机与屏蔽门等设备将不同的站点链接到一起，从而形成完善的自动互联网络，便能更好的监控运行中车辆的状态。当车辆到达站点后，系统便会传递出与车站相对应的信号，进而控制车门与车站内各项设施的运行，保证站点各项环节的运行无误，在为乘车的顾客提供优质服务的同时，将资源进行整合分配，尽可能的减少资源浪费现象。
2.3分布式控制系统的应用
作为当前我国轨道交通微处理器的基础，分布式控制系统属于新型技术，这项技术也可以被称为管控一体的仪表控制系统。在车站或车辆形式的轨道中建立这种系统，相关人员便可通过中央电脑对不同站点的车辆进行统一管控，也可对车辆站点的运行进行集中分配管理，可以说这种技术能够有效平和综合性与分散性两方面特征，进而在城市轨道交通的发展提供一定的帮助。
三、城市轨道交通机电一体化技术的发展趋势
虽然我国城市轨道交通机电一体化技术发展速度相对缓慢，但随着我国电子科技的不断发展，机电一体化技术也在城市轨道交通建设运行中提供了非常有效的辅助，目前城市轨道交通机电一体化技术主要发展方面可分为三种类型。
3.1智能化
首先是智能化发展方向。我国工业制造业的发展正随着集成技术、信息技术等众多先进技术发展而不断进化，机械设备的智能化进程不断深入，并和其他行业不断融合，进而使得当前我国大部分行业均朝着智能化方向发展。在今后的城市轨道交通建设过程中，机械驾驶技术也将逐步替代人工驾驶，并通过智能技术完成车辆运营的各方面工作，进一步提高城市轨道交通的安全性。
3.2网络化
通过网络技术，机电一体化能够对轨道交通中的各项设备进行全方位管控，并能够将不同站台进行有效链接，进而能够更好的分配资源，减少不必要浪费的同时，提高对乘客的服务质量[3]。
3.3微型化
随着新材料与新工艺的投入使用，机械零件方面也逐步倾向于微型化与轻量化这两个方面。机电一体化本身便是通过各种零件，组装成可以进行网络传输的设备，而微型化使得机电一体化技术能够落实到轨道交通运行的每一个环节之中，因此機电一体化技术朝着微型化发展是必然的趋势。
3.4绿色化
作为未来发展的必然趋势，城市轨道交通机电一体化的发展方向也包含了绿色节能这一理念。因全球自然资源的不断衰竭，绿色节能已成为未来国际社会所要面对的重要课题，若是机电一体化技术想在城市轨道交通中得到更加广阔的发展空间，便需要在保证服务质量的同时，尽可能减少资源浪费的现象。
四、总结：
总而言之，通过机电一体化技术，能够使我国城市轨道交通建设更加便捷，而机电一体化技术也能够朝着更加高效节能的方向发展，将机电一体化技术与城市轨道交通工程充分融合后，也能有效的降低城市交通的运行成本，提高对乘客的服务质量。因此相关人员投入更多资金，使城市轨道交通机电一体化措施得到进一步的提升。
参考文献
[1]曲璟.浅析城市轨道交通机电一体化技术的应用及发展[J].南方农机，2021，52（08）：191-192.
[2]李明.简述机电一体化技术发展状况及趋势[J].当代化工研究，2021（08）：7-8.
[3]黄小华.工程机械中机电一体化技术的应用及发展趋势[J].南方农机，2021，52（04）：165-166.
[4]牟军明.机电一体化技术的发展趋势及应用研究[J].中国设备工程，2021（01）：215-217.
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