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根据丹通高速地处北方严寒地区,车流量大的特点,同时为了更好地减缓基层的反射裂缝,在路面结构沥青下面层设计中采用10 cm密级配沥青稳定碎石(ATB-25)。结合丹通高速公路的施工,总结了密级配沥青碎石层技术关键、配合比设计及施工工艺的控制要点。
密级配沥青碎石下面层(ATB-25)施工技术研究
【摘 要】
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根据丹通高速地处北方严寒地区,车流量大的特点,同时为了更好地减缓基层的反射裂缝,在路面结构沥青下面层设计中采用10 cm密级配沥青稳定碎石(ATB-25)。结合丹通高速公路的施
【机 构】
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中铁十九局集团第三工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2015年8期
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