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在曲柄、连杆、缸径等重要参数不变的情况下，仅改变其曲轴中心的位置，能提高发动机的动力性和经济性，国外有该种发动机应用报道，国内也有专利，但对其动力性、经济性提高的原因及理论依据国内外都未见分析报道。本文应用运动学、动力学、热力学和发动机理论等相关知识，对曲轴偏移式发动机的动力性、经济性及可靠性方面进行理论分析，结论是偏置式发动机比中心式发动机的动力性及经济性都得到提升；同时也带来一些负面影响，经过工艺改进可以克服。