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“只按行驶里程计算汽车碳排放量其实是不合理的，即便是纯电动车，在其电力产生过程中也会消耗大量能源，所以应该重新定义碳排放生命周期，同时中立看待技术路线的选择。”霍尼韦尔交通系统中国区副总裁兼总经理金晨海对《汽车观察》如是说。
理性解读碳排放
【摘 要】
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“只按行驶里程计算汽车碳排放量其实是不合理的，即便是纯电动车，在其电力产生过程中也会消耗大量能源，所以应该重新定义碳排放生命周期，同时中立看待技术路线的选择。”霍尼韦尔
【出 处】
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汽车观察
【发表日期】
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2017年7期
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