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应用马歇尔试验确定不同纤维-橡胶改性沥青混合料的最佳掺量和油石比,在此基础上,采用高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,系统研究不同纤维-橡胶改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能等路用性能。
纤维对橡胶改性沥青混合料路用性能影响研究
【摘 要】
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应用马歇尔试验确定不同纤维-橡胶改性沥青混合料的最佳掺量和油石比,在此基础上,采用高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验,系统研究不同纤维-橡
【机 构】
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山东省交通规划设计院,山东省交通科学研究院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2017年03期
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