蒋岚看起来是一个很好的倾听者,面带笑容又神情专注。她刚从苏州出席完“VOLVO中国公开赛”赶回北京,在满是沃尔沃产品模型的办公室里接受了《商务周刊》的专访。作为沃尔沃(中国)投资有限公司副总裁,蒋岚的职业形象友善、阳光。“待在沃尔沃集团充当‘品牌护卫’已经十几年啦。”她笑着说。
　　这个“护卫”并不容易当。沃尔沃品牌在中国认知度很高,但外界熟悉的是福特旗下的轿车品牌。而蒋岚要告知大家的沃尔沃,是来自瑞典的商业运输解决方案供应商,提供各种建筑设备和卡车、客车等产品和服务。
　　当人们在享受便利、多彩的生活时,并不一定能看到在背后支撑这一切的商业运输的身影,其实蒋岚自己也不例外。1996年刚进入沃尔沃建筑设备中国公司时,蒋岚恶补了一段专业知识,到工厂里听自豪的工程师介绍产品时,还经常只能强自镇定,“wheel-loader,轮子和载入是什么,装载机?这就是装载机?”
　　当时的蒋岚是个彻底的外行人,她毕业于北京师范大学,其后去英国学习教育学并获得硕士学位,回国后却阴差阳错的加盟沃尔沃,“老外企急缺语言人才,根本不管你是学什么专业的,刚好我英语很不错。”
　　随着整个中国经济的发展,国内运输市场迅速扩大。在沃尔沃集团的增长战略中,中国作为一个单独的战略性区域被列出。1999年开始,蒋岚常驻上海,担任沃尔沃建筑设备上海代表处首席代表,负责铺设营销网络、投资、策划推广活动等。2003年,蒋岚升任沃尔沃亚洲区市场营销和品牌管理总监,负责整合沃尔沃集团在亚洲区的品牌。2005年父亲去世后,蒋岚成为家里的顶梁柱,于是她又重新回到大陆地区工作,“做的都是品牌相关的事情,工作倒是一直在变。”
　　虽然做B2B生意的沃尔沃集团扮演的是“幕后角色”,但也希望能为公众所了解。“很多人并不理解我们为什么会赞助高尔夫、帆船比赛,还对希望小学的教师培训给予长期支持。其实这很好理解,沃尔沃一直将可持续发展视为企业发展的重要战略。”蒋岚说,沃尔沃能够在中国乃至亚洲取得今天的成绩,最重要的是高品质的产品和服务,以及坚实的品牌内涵,“品牌建设关键是要赋予品牌厚重的实质内容,否则只能是宣传手段。”
　　从2009年6月开始,沃尔沃集团启动了为期5个月的中国品牌体验路演,让更多的中国人了解这个不造豪华轿车的“沃尔沃”。这也是该公司第一次在中国面对公众进行全品牌路演,路演是一种最直接有效地传递沃尔沃集团“品质、安全、环保” 核心理念的方式。“要更新观念,B2B企业也是需要品牌路演的,正如‘女强人’这种词汇过于老土一样。” 蒋岚不喜欢记者称她为“商界女强人”。
　　金融危机以来,沃尔沃在美国的卡车业务萎缩了40%左右,而在中国市场,高端客户和需求正在不断地增加,今年将有320辆混合动力沃尔沃客车用于即将开幕的上海世博会, 去年北京“长安街大修”工程也采用了沃尔沃的建筑机械。“这种对质量和工期要求严格的工程,沃尔沃几乎是唯一的选择。”蒋岚介绍说。
　　2008年以来,来自亚洲的销售收入和员工数量都占到沃尔沃集团全球市场的第二位,这也是沃尔沃集团成立80多年来亚洲市场第一次占到如此重要的地位。用蒋岚的话说,亚洲已经不再是沃尔沃集团的海外市场,而是真正意义上的“本土市场”。在蒋岚看来,个人的职业发展和企业品牌建设异曲同工。她很庆幸自己学生时代有足够的时间去读书,当时她的父母都是首钢的工程师,频繁出差而没有太多精力照顾她,母亲甚至把每个月的工资交给蒋岚来持家,给予了她极大的自由度。
　　“我从小就一直在看书,女性要想做到优雅,广泛的阅读是很有必要的。我不是很看重女儿的成绩,只要她是在看书。”沃尔沃北京办公室里有一个小书架,基本上由蒋岚保持更新,“我还是当当网的钻石会员呢。”
　　蒋岚为沃尔沃工作了十几年,年轻时教书育人的理想已经离她的生活十分遥远,但她仍想完成这个梦想。她指着身后的一幅油画,那是和缓的青涩小山坡上坐落着一座小房,远处有溪水流淌,“退休了就去法国南部找一处这样的风景,自由自在的教书育人。”