论文部分内容阅读
利用试验模态分析技术对某款轿车的白车身进行了试验分析,根据模态试验结果对该车车内噪声进行预测后,对白车身进行了优化。白车身优化前、后车辆的噪声测试结果表明,相对于优化前车辆,白车身优化后车辆的车内噪声降低了约3dB(A),尤其是在50~100Hz频段内的低频噪声降低较多,使车内的声品质得到了较大改善。