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利用一种新的非平稳信号分析方法,对实测数据进行分解,并由分解后的各内蕴模式分量构造动力系统相空间,提取系统状态特性,实现往复机械的故障诊断.此方法克服了G-P算法中重构相空间参数选择的困难,并对噪声信号起到了一定的抑制作用.仿真信号和对柴油机故障状态的诊断结果表明,该方法是实用和有效的,具有良好的应用前景.