【摘 要】
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在高速公路建设过程中 ,岩质高边坡稳定性问题日益凸显了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性 ,并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一
【机 构】
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中国地质大学,中交第二公路勘察设计研究院 武汉市430074,武汉市430052
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在高速公路建设过程中 ,岩质高边坡稳定性问题日益凸显了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性 ,并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本文根据京珠高速公路湖北大悟 K34+ 134～ 15 8段的工程地质条件 ,利用 FL AC3D三维动态仿真模拟分析了其第二次滑塌过程及形态 ,并用以指导其治理施工 ,取得了较好的防治效果
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